滴滴实施未成年人乘车新规 网友:只要司机没问题( 三 )
不过,也有网友表达了担忧。不少网友表示,“我觉得挺危险的。遇到拐卖的呢? 人贩子?女孩子一个人呢?”“16岁的女孩和18岁女孩的体能区别?而且真遇到坏人了,还能指望你多吃两年饭的体能去反抗吗,应该关注的是滴滴怎么去保证乘客的安全,无论她是多少岁。”还有网友称,“提高司机的审核要求比规定什么乘客有用多了吧。”“有保障就可以,问题是你有保障吗?”
互联网分析师丁道师对中新经纬客户端表示,“年龄其实可以再小一些,现在14岁的小朋友已经能够独立操作手机、呼叫网约车了。只不过,滴滴出于乘客安全的考虑,在年龄设置方面更苛刻了一些,这其实也是滴滴合规化进程中的一环。”
保障安全仍是滴滴面临的最大挑战
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去年接连两起顺风车安全事件把滴滴推向了风口浪尖。之后,滴滴在内部进行了全面的安全整改,目前已持续300多天。中新经纬客户端注意到,在安全整改期间,对一些乘客非常关注的问题以及平台新规制定方面,滴滴也在向社会公众征求意见,不少问题引发了全社会的讨论。在所有问题中,安全问题仍是用户最为关心的问题。
8月14日,“滴滴、美团再收上海交通委罚单,拒不整改或将下架APP”的消息登上微博热搜榜,成为关注焦点。根据通报,“滴滴打车”平台在“吃到”550万罚单后,仍在为无资质的车辆派单。从近三天的“黑名单预警”数据上看,“滴滴出行”平台上的不合规网约车辆占比超过82%。
尽管滴滴方面随后作出回应称,其目前正积极与主管部门沟通,持续推进网约车合规工作,但还是引发诸多用户关于滴滴安全整改成效的担忧。
有分析人士指出,滴滴安全事件的出现,让滴滴原本的行业龙头地位动摇。不论对于滴滴,还是整个网约车行业,合理的监管一定是必要的。针对有关“滴滴完全合规后,运力下降,打车更难”的担忧,上述人士称,“实际上,这反映出行业存在巨大的风险,网约车行业应该有更多的竞争。”
值得注意的是,2018年11月,滴滴出行在App内增加了“公众评议会”功能,对乘客关心的问题进行讨论。截至目前,滴滴公众评议会已经推出了九期话题,对“醉酒乘客独自乘车司机能否拒载?网约车内空间是否公共空间?车内失物是否有偿归还?乘坐网约车需要实名认证吗?男性开顺风车是否需要异性亲友‘担保’?”等问题进行了讨论。
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