禁售燃油车将成真？工信部二度表态“制定燃油车退出时间表”( 二 ) 时隔两年后

不过有些地区以及车企已然开始了行动。 2019年3月，海南省出台了《清洁能源汽车发展规划》，规定2030年起全省全面禁止销售燃油汽车，成为全国首个提出所有细分领域车辆清洁能源化目标和路线图的地区。

不少汽车品牌品牌也已公布了“停止销售燃油车”的计划，如沃尔沃提出2019年旗下产品全部实现电气化；北汽表示除了特种车、专用车以外，到2020年率先在北京市全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售，到2025年在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车；海马汽车则表示今年旗下产品将全面应用混动技术， 2020年新能源车型销量占比将达到30% ， 2025年将全面淘汰燃油车；长安汽车也提出在2025年后全面停止销售传统燃油动力汽车。由此可见，汽车企业将2020年和2025年视为“停止销售燃油车”的两个重要的时间节点。

也有专业研究机构给出了一份颇为权威的“燃油车退出时间表” 。今年5月20日，中国石油消费总量控制和政策研究项目（以下简称“油控研究项目”）在北京发布《中国传统燃油车退出时间表研究》报告（以下简称《报告》），提出中国有望在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。《报告》认为公共用车、专用车等领域应该会最早实现燃油车全面退出，大约发生在2030年，而传统燃油私家车在全国范围内的全面退出将在2040年发生，最晚实现燃油车退出的则为轻卡、重卡、客车等商用车领域。