这个三层回旋高架，激起了网友开赛车的冲动( 九 )
高差大 ， 这也是这段路采用很多大拐弯设计的原因 。 “网红三层高架桥”的诞生就是为了降低高差 ， 提高行车舒适度 。
有网友担心连环大拐弯容易引发事故 。
但实际上改建后高架的最大纵坡为4% ， 约5度 ， 非常平缓 。 两侧1.2米高的钢护栏也很厚实 ， 防冲撞性能更强 。
另有三座高架桥也都是根据地势、行车舒适度、安全性等因素进行设计 ， 尽可能保护植被和山体不被破坏 。
推荐阅读
- 汽车之家：非你首选，博瑞不留遗憾，在这个颜值当道的世界
- 「汽车资讯」大众Atlas套件版官图发布春季海外发售，这个套件真拉风
- 「思维教授」不妨试试这个冷门行业，互联网创业：想在网络上暴利赚钱
- 【历史充电宝】这个赛季降沦为看客，他就是Fly，如果一直沉浸在过去的辉煌中
- #兰州市儿童福利院#供暖又延期啦——这里的孩子把这个“春天”过得像“初夏”
- 『鲜闻说』为何对这个后妈很好，网友：理所应当，郭麒麟并非王惠的亲生儿子
- 人民日报海外版▲这个中国留学生“火了”，自制疫情图引英国网友关注
- 小蜜疯汽车@起因竟是这个配件，独家：车主控诉广汽传祺经销商“虚假宣传”
- 「白玉芹」为571名租户减租20万元！怀柔这个村举动太暖心
- 陵园■陵园内的22岁礼仪师：视频直播代祭扫，这个清明不一样