在这28分钟里，他就是老人唯一的生命支柱( 二 ) 老人|无锡|唯

　　而在等待急救人员到来的过程中，针对老人担心费用，不肯上120的问题时，孙荪耐心地安慰称，先去医院看病，钱的问题，医院有政策可以帮助的。最终，老人同意了。昨天晚上9点多， 120反馈过来，说在去医院的路上，老人的情况已经好很多。后来在医院观察后，就出院了。听到老人平安后，孙荪他们几个同事都松了一口气。

　　获悉对方平安无事，他直言人肉靠垫做得值

　　所幸的是，当时孙荪将老人斜靠在自己身上的做法是对的。 120的人说，如果是让其平躺，情况就糟了！在大家共同的努力下，老人平安无事。孙荪也直感叹，自己这个人肉靠垫做得值！

　　每次遇到这样的问题，大家都是心一直悬着，没问题也就放心了。作为重要交通系统，铁路部门经常要处理类似事件。无锡站作为沪宁线重要一环，遇到类似的突发也不少。一般来说，一旦接到通报，就会立即启动预案，开始紧急处理。如果乘客离站点有一定距离，会通过铁路调度系统通知站点做好准备，包括通知120等。如果车辆已经很接近站点或者已经进站，就通过无线对讲设备，直接沟通处置，我们是‘以站保车’ ，极力配合救治。旅客终点站就算不是本站，如果发生突发情况，我们仍然会尽最大努力给予帮助和救助。

　　据透露，尽管涉乘客的突发，日常运行中也不少，但在无锡站，类似紧急的情况并不多，一般只有特殊的季节会较多发生，比如大冬天，春运季节，还有高温天，一冷一热的极端天气，以及人员拥挤的时候，都容易发生。实际上，该老人当时在苏州站出发时，就已经出现不适状况，但其一直在坚持。后来，乘务人员发现情况不对，赶紧进行了通报，接下来的一切，在无锡站上演。遇到类似乘客突发疾病的，乘务人员或者站点，也会通过广播系统，在乘客中寻找医生，参与到急救中。

　　在采访中过程中，吴颖芳遇到了一位乘轮椅的旅客，其同行者正推着她的轮椅在站台上转圈，看来是对怎么下去有点茫然。见此，她赶紧走了上去，帮助开了无障碍电梯门，然后护送对方出站。类似这样的情况很多，我们都习惯了，处理紧急的事，一般也不太了解对方的情况。作为站方，只要乘客平安就好。

（来源：扬子晚报网编辑：陈茜）