「速达」中国高铁时速达350公里，为何高压线却磨不断看完为我国
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中国高铁时速达350公里 ， 为何高压线却磨不断？看完为我国自豪经常外出乘坐高铁 ， 小伙伴们都知道 ， 高铁在运行中必须与上方的高压线持续接触 ， 但高速行驶的高铁会带来强烈的摩擦 ， 高铁每天行驶上千公里 ， 那么铁路部门是用什么方法保证高压线不断呢？/
▲▲ 「速达」中国高铁时速达350公里 ， 为何高压线却磨不断看完为我国自豪▲▲
高铁上方的那根高压线 ， 被称为是架空接触网 ， 而连接高铁与高压线的装置称为受电工弓 ， 因为他就像一把张开的弓 ， 为此而得名 ， 受电弓和顶上的高压线摩擦接触电流 ， 就能够保证高铁的高速运行 ， 为此也让很多人认为高压线和铁轨一样都是平行运行的 ， 但事实上它是弯的 。 /
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铁轨上空的高压线为“之”字形架设 ， 高压线这种之字形架设 ， 是为了避免受电弓上特定的某处持续与高压线摩擦 ， 轮流摩擦可以让受电弓有空闲时间散热 ， 磨损也比较均匀 ， 整体寿命更长 ， 而受电弓的最顶端有碳滑板 ， 构成的原理便是石墨 ， 材料十分耐磨 ， 并且导热性能优异 。 /
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碳滑板的作用便是防止受电弓与电线摩擦产生的危险而被安装的 ， 每个电弓的石墨都有一定的厚度 ， 每隔一段时间就需要更换 ， 在高铁运行时 ， 高压线上的每一个点只和受电弓有零点几秒的接触 ， 而在之后很长一段时间 ， 它都可以自己散热 ， 再加上采用了具有高强度的磨损性和耐磨性的镁铜合金线 ， 为此高压线一般不会出现磨损 。 不得不说 ， 这样的方法真的是非常厉害 ， 看完为我国自豪！/
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说起中东 ， 相对于中东地区而言 ， 这里的经济较为发达一些 ， 因为生活在这里的人们拥有大量的石油资源和淡水资源 ， 因此也使得他们一夜暴富 。 /
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但还是有人会选择去到这里旅游 ， 体现不一样的文化习俗和美食 ， 而中东地区是以阿拉伯菜为代表的 ， 中东人喜欢用橄榄油来烹饪食物 ， 这是他们认为最健康最天然的做法了 。 /
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小伙伴们 ， 要是有机会 ， 你们可以选择去到这里体验 ， 不一样的文化习俗和美食 。 /
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