这个项目完成后,连徐高铁通车就近了!

江苏龙网:很多市民们关心的连徐高铁什么时候能通车呢?

  很多市民们关心的连徐高铁什么时候能通车呢?采访人员了解到 , 今天(8月26日) , 连徐铁路完成首个工厂化预制节段拼装连续梁!

这个项目完成后,连徐高铁通车就近了!

**这个项目完成后 , 连徐高铁通车就近了!**

  据了解 , 该预制拼装连续梁由中铁北京工程局承建并且装配完成 , 这也是在高铁上首次运用短线匹配法施工工艺 。 以往都是挂篮施工 , 在桥墩上浇灌水泥 , 浇完一段后才能进行下一段的浇灌 , 而现在的这种工艺就能像拼积木一样 , 各版块同时进行 , 大幅缩短桥梁施工工期、降低劳动成本 , 提高标准化、机械化及智能化作业程度 , 减少成桥后梁体徐变和预应力损失 。

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  该工程还将长度为113.5米、宽12.6米、总重量达3500余吨的连续梁化整为零 , 分成40个节段进行工厂化预制生产 , 再由轮胎式运梁车运至现场装配 , 并进行胶接拼装 。 施工过程中 , 还首次采用了满跨上行式架桥机 , 实现了双T构同步施工 。 中铁北京工程局连徐铁路项目经理部总工程师韩海生表示:该连续梁预制装配过程中 , 采用了智能化的测量设备 , 实现了测量过程的自动测量、自动控制和标准化管理 , 施工工期有效缩短 。

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  连徐铁路东起连云港站 , 西至徐州枢纽后马庄站 , 全长约180.4公里 , 时速350公里 。 工程投资约281.7亿元 , 于2017年7月开建 , 计划于2020年12月底建成通车 。 项目通车后 , 连云港至徐州高铁出行时间缩短至40分钟 。

  (来源:江苏广电融媒体新闻中心/汤安佶 编辑/陈进)


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