【一条】中国对外的修建的三条高铁，有一条却被迫停止，你知道
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中国的高铁飞速发展世界有目共睹 。
中国3200公里的铁路线长占全世界高铁运营线的三分之二以上 。 中国高铁的飞速发展让世界认清了中国的强大 ， 不少的国家都纷纷和中国签约 。 那么你们知道中国企业在海外修建的最早的三条高铁是哪三条吗？
▲▲ 【一条】中国对外的修建的三条高铁 ， 有一条却被迫停止 ， 你知道是哪条吗▲▲
安伊高铁是土耳其首都到伊斯坦布尔的重要的高速铁路线 ， 全线条长533公里 ， 在2005年开始建设 ， 2014年7月25日正式通车！这一条高铁从建设到通车 ， 意味着中国的高速铁路的设计水平已经完全达到世界的先进水平！甚至超过欧美等先进国家！
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当有世界看到安伊高铁给土耳其带的巨大好处之后 ， 不少的国家也纷纷和中国签订修建高铁的合约 。
而最先提出的要属莫斯科喀山高铁
作为中国高铁走出世界的“第二单” ， 横跨俄罗斯、哈萨克斯和中国 ， 起于俄罗斯的莫斯科延伸至中国的北京 ， 总长770公里 ， 途经弗拉基米尔、诺夫哥罗德等重要的经济发展城市等 。 是中国“一带一路”中的重要成就 。
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他不仅仅促进了中国西北地区的经济的发展 ， 更是打开了通往欧洲的大门！被誉为中国的新的“丝绸之路” 。
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中国的高铁技术世界领先 ， 但并不是每个项目都如期完成！中国高铁在走出去的过程也是历经了磨难 ， 那就是墨西哥的墨克高铁！
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