【充电】5.7万个充电桩、528座充电站，武汉城区电动车充电半径缩( 七 ) 新能源|武汉|武汉市|充电|充电站

开车成本大幅降低

市民权量（化名），是一所在汉部属高校的理工科教师，也是武汉最早一批购买新能源电动车的车主。

2015年，他购买了第一辆新能源电动车——奇瑞EQ 。彼时，武汉市内充电站数量很少，省内高速沿线更是鲜见充电站。 2015年春节时，一家人驾驶奇瑞EQ回老家半路抛锚，不得不请拖车将车拖回老家。 “如今情况要好很多了。 ”权量说，他家住关山大道附近，三公里范围内已能很方便找到免服务费和停车费的充电站。今年，他又买了第二辆新能源电动车——威马。他说，新能源电动车无论是使用成本还是购买成本，都比传统汽油车要节省不少，以家中使用较多的奇瑞EQ为例，一个月电费大概在200元不到，而原来家中同样大小的两厢汽油车一个月油费超过1000元， “购买新能源车，还能享受国家补贴，原价20多万元的威马，国家加地方共补贴了7万多元，到手只要14万元。 ”