[升级]广西停工4年的高速终迎好消息！不仅重开工，4车道还升级

2026-01-21

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导语：广西停工4年的高速终迎好消息！不仅重开工， 4车道还升级为8车道“想致富先修路” ，相信这6个字大家已经听过无数遍了，但有些时候先修路，好像并不能带来财富。有时候修建的一些路，因为种种原因导致路修半截就放弃，很多省份都存在着断头路，烂尾路。像这种路不仅浪费了资源人工，还占用了大量的面积，当地居民也对这种路非常无奈。

▲▲ [升级]广西停工4年的高速终迎好消息！不仅重开工， 4车道还升级为8车道▲▲

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阳鹿高速公路连接了广西桂林市阳朔县和柳州市鹿寨县，经马岭、蒲芦、寨沙，止于鹿寨县城关乡，接已建成的桂林至柳州高速公路。线路总长87公里，全线采用双向4车道高速公路标准建设设计时速为100公里每小时，项目估算总投资46.6亿。而且这条高速公路是第1个由国外企业投资建设的高速项目，该项目于2009年9月25日开工建设，社区建设时期为4年，不过因为某些原因，建设到一半就被荒废了，成为了一条烂尾路。

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而成为烂尾路的最主要原因还是因为一个字，钱。因为和投资方资金断链，导致工程处于半停工状态，还拖欠了大量工程款，根据相关统计要完成剩下的路线还需要将近15亿，所以在2014年的时候，阳鹿高速公路全面宣布停工。而就在2018年3月份，这条高速迎来了好消息。

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广西路桥集团接手了这个停工4年的项目，不仅接受，还全面升级。双向4车道改为双向8车道标准设计。到目前为止，阳鹿高速首段底基层试验段顺利开普，意味着阳鹿高速再一次进行建设，预计总工期为18个月，将于2019年底通车。

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