路面现裂缝杭州63岁小区管家协助紧急疏散工作( 三 ) 63歲的小區管家32小時連軸轉燃氣搶修人

　　从事发忙到昨天早上8点

　　“车子一到就跳下去关阀门，心都要急死了”

　　杭州燃气集团输配运行科科长汤海峰和抢修科科长孙伟国是第一批到达现场的抢修人员。他们忙碌在抢修一线，一直到昨天早上8点。

　　孙伟国说：“我们跟地铁方面有联动机制，在28日10点56分左右接到资讯， 11点左右监护人员到现场。通过仪器检测发现路面有陷坑，大概2个平方米左右。 11点10分左右，塌陷面积逐渐大了起来，我们马上组织抢修力量赶往现场， 11点24分左右人员到达现场。 ”

　　现场发现，受塌方影响，埋深1米多的一根直径30厘米低压管道、一根直径50厘米中压管道，在重压下终於支撑不住，燃气泄漏了。

　　孙伟国1991年入职，从事抢修工作28年，打过无数抢险硬仗，直言这是他遇到的最严重的一次。

　　“越早控制住越好，晚一分钟关阀门，就多一分钟的危险。关得越快，次生灾害就越少。 ”孙伟国说。

　　汤海峰说：“中压管道燃气是带压的，这根中压管道断裂，天然气可喷出10米高。 ”

　　接下来的10分钟，每一秒都伴随着抢修人员心脏剧烈的跳动。无论如何都必须尽快关闭周边阀门，防止燃气继续泄漏。

　　汤海峰说：“车子刚一到，我就马上跳下车去关阀门。心都要急死了，我们跑得头都晕了。 ”

　　两个人恨不能用尽浑身力气赶紧关掉阀门， “阀门是大口径的，关关都要几分钟，全要靠人工关的。我们两个人不停地转动。转了多少次都不记得了。 ”关闭塌方附近的3个燃气管道阀门用了10分钟左右，泄漏情况得到控制，烟雾也很快消散。

　　8月28日下午，在得到指令後，燃气抢修人员在塌方的南北两侧同时动工，对两根管道实行断管封堵。

　　汤海峰说：“地铁公司为防次生灾害，对塌陷处灌注混凝土，两根断裂的燃气管肯定不能再恢复了。为了确保停气用户尽快恢复用气，我们制订了临时抢修用气方案，确定管道合适的点位，将塌陷处管道截断，通过低压加阀门、中压封堵，确保周边恢复通气。 ”

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