「明年」明年7月1日后，高速迎来利好政策，加快不停车收费系统停车|明年|政策|系统|收费|7月1日

小编提示您本文标题是：「明年」明年7月1日后，高速迎来利好政策，加快不停车收费系统推广。停车|明年|政策|系统|收费|7月1日。

注意到，高速通行压力越来越大随着国家发展水平的提高，民众的收入也逐年增长，虽然消费是越来越高，但汽车的价格却是一直在下探。截至去年，我国机动车保有量超过3亿辆，其中汽车保有量2.46亿辆。

▲▲ 「明年」明年7月1日后，高速迎来利好政策，加快不停车收费系统推广▲▲

以前一到春运是车票紧张，现在一到节假日是高速也跟着紧张。特别是在过收费站的时候一堵就是几十公里。不但给通行带来很大的麻烦，也带来了很多的交通隐患。为了应对和改善节假日的交通压力，从去年开始高速上取消了很多省界和过桥的换卡，但是交通压力依然很大。

▲▲ 「明年」明年7月1日后，高速迎来利好政策，加快不停车收费系统推广▲▲

ETC改革针对此事件，国家交通运输部办公厅印发了《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》中明天提出在今年年底车辆的ETC覆盖率要达到80%左右，并且从今年的7月1日不管是外地车辆还是本地车辆，只要使用ETC将会享受到不低于5%的优惠政策，但是人工收费享受不到。这对于经常跑高速的小伙伴们来说无疑是一个福利。

▲▲ 「明年」明年7月1日后，高速迎来利好政策，加快不停车收费系统推广▲▲

明确提出了在今年年底之前车辆ETC的覆盖率要达到80%左右，并且今年7月1日起，不管是本地车还是外地车，只要使用ETC的车辆将会享受到不低于5%的优惠政策，这是人工收费站享受不到的。而且对于ETC的绑定方式，除了银行之外还支持第三方支持有：支付宝、微信等，也为支付提供了更大的便利性，这不得不说是一个利好政策。另外还规定了，从明年7月1日开始，将在新申请批准的国车型上面选装配置ETC车载装置，这样也省去了车主自己去安装ETC的麻烦，这对以后高速的消费方式和通行都带来不少的好处，以后或许进出高速都不需要停车，而且发票可以直接通过网上邮寄到家，也可以申请电子发票。总结从以上分析我们不难看出，以后的交通出行压力可能会大大缓解，如果有时间就开着车纵情于祖国的美好河山间吧。或许以后人工收费的窗口会保留一个，留着绿色通道用，呃那如果这样现在的这些高速收费员要怎么安排，心疼他们一分钟。