「基建」中国修建比航母还大的井, 欧美: 不愧是中国基建, 只有

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谈到埃菲尔铁塔、航母 , 大家可能觉得没什么 , 但如果是一座相当于186座埃菲尔铁塔重 , 13座航母排水量总和的井 , 会有什么感受呢 , 随着生活水平和科学技术的提高 , 我国的航空、铁路、航海等方面都有了进步 , 中国总是不断的跨最远的江打最深的井 , 建最难的桥 。


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▲▲ 「基建」中国修建比航母还大的井, 欧美: 不愧是中国基建, 只有中国才能做到▲▲

几个月前 , 我国在建的长江特大桥完成关键性工作 , 长江大桥的完成 , 工作人员和世界最大重量的井发挥了不可磨灭的作用 , 五峰山长江特大桥不仅是中国第一座公铁两用悬索桥 , 还是世界上首座高速铁路悬索桥 , 该桥设计分为两方面:上层是8车道高速公路 , 下层则是4线高速铁路通道 。


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为了承担这么大体量的桥体和超大的车辆负载 , 不得不将庞大的北锚碇沉井牢牢扎进56米 , 深的地下 , 使之形成整座大桥的建筑基础 , 工作人员花费一年的时间 , 做出这个面积比 , 足球场、13艘航母都要大、比200座 , 东方明珠都要重的沉井 , 该沉井长100.7米宽72.1米高56米 , 重达 , 133万吨 , 是名副其实的第一井 。


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小编注意到由于如此超大的沉井下沉施工在国际上 , 还没有先例 , 工作人员边科研边实践 , 最终探索出数字化下沉技术 , 而这座井的完成也是我国特大桥建筑史上的 , 又一里程碑 , 看到这 , 小编都不得不对完成这座井的工作 , 人员佩服的五体投地 , 那小伙伴们你想去看看这世界第一井吗 。


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