「反对」港珠澳大桥建造初期,李嘉诚第1个反对?通车后对他有何

小编提示您本文标题是: 「反对」港珠澳大桥建造初期 , 李嘉诚第1个反对?通车后对他有何影响? 。 港珠澳大桥|有何|初期|通车|反对|李嘉诚 。

随着国家经济的发展 , 国家的大工程港珠澳大桥完成建设 , 于去年开始通车 。 这将拉近香港和大陆的距离 。 港珠澳大桥的建成本来是值得国人骄傲的事 , 但在建设初期李嘉诚却提出了反对 。 这是为什么呢?


 「反对」港珠澳大桥建造初期,李嘉诚第1个反对?通车后对他有何

▲▲ 「反对」港珠澳大桥建造初期 , 李嘉诚第1个反对?通车后对他有何影响?▲▲

港珠澳大桥是中国境内一座连接中国香港、广东珠海和中国澳门的桥隧工程 。 它总长约55公里 , 跨越伶仃洋 , 东接香港 , 是世界最长的跨海大桥 , 说起李嘉诚相信很多人都认识吧 , 这位商业界的大佬 , 在当初建造这座大桥的时候他却极为的反对 , 令很多人都非常的不解


 「反对」港珠澳大桥建造初期,李嘉诚第1个反对?通车后对他有何

▲▲ 「反对」港珠澳大桥建造初期 , 李嘉诚第1个反对?通车后对他有何影响?▲▲

港珠澳大桥利国利民 , 但影响到了李嘉诚的利益 。 李嘉诚垄断了香港几乎所有的港口业务 。 而港珠澳大桥一旦通车就意味着很多货物运输不需要再通过他的港口 , 再加上船运的成本和时间上的成本都比大桥运输要高 , 很多进出口商必定会选择大桥运输 , 而不是水运 , 这势必会影响到李嘉诚的港口运输生意 。 李嘉诚作为一个商人 , 对自己有经济利益的地方必定会看重 , 而大桥的修建影响到了自己很多经济利益 , 他肯定会首先提出抗议 。


 「反对」港珠澳大桥建造初期,李嘉诚第1个反对?通车后对他有何

▲▲ 「反对」港珠澳大桥建造初期 , 李嘉诚第1个反对?通车后对他有何影响?▲▲

从李嘉诚的角度看 , 我们可以理解李嘉诚反对的行为 。 港珠澳大桥如今已经建成通车 , 对两岸人民来说都是利大于弊的 , 两岸交流学习更加便利 , 也会带动珠三角地区的经济发展 , 两岸发展必将越来越好 。 对此 , 你们怎么看呢?

小编注意到,


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