济阳：好消息！今年底前，河南两座黄河大桥、四段高速将建成通( 二 ) 河南|建成|好消息|通车|济阳|黄河大桥

济阳高速上的一处桥梁

探访：19公里高速16公里都是桥梁和隧道

9月5日，大河网采访人员沿长济高速进入济阳高速公路施工现场，连续穿过7条隧道。大河网采访人员被山区景色深深折服的同时，也感叹在山区修建高速公路的难度：一条仅19公里长的高速，就有16公里都是桥梁和隧道，最长的隧道长度超过了3公里，每公里的造价高达1.5亿元。

“连接河南省西北部与山西省东南部的这条高速，直接效益就是打通省界大通道，便利晋煤南运，助力沿线地区脱贫致富。 ”河南省济阳高速公路建设有限公司（以下简称“济阳公司”）董事长杨新民说，长远来看，济阳高速有助于发挥中原城市群的带动作用，加强晋豫两省的物资和文化交流。

济阳公司工程部助理工程师王成是地道的济源人，他给大河网采访人员算了一笔账：以前从（山西）阳城到济源，走省道至少也得俩小时；高速修通后，半小时就能到达。 “不仅去王屋山和小浪底景区旅游方便了，山西晋城的很多群众也不用绕路跑到太原坐高铁了。 ”

小编注意到，据大河网采访人员了解，济阳高速直接联系了河南省西北部与山西省东南部，是我省在建高速项目中地质条件最复杂、建设难度最大的工程之一。项目于2016年9月26日开工建设，计划于2019年年底建成通车。

此外，作为《河南省高速公路网调整规划》中的第六条联络线，济阳高速对于促进晋豫两省物资和文化交流，完善河南、山西高速公路网，改善区域投资环境，促进区域经济发展，营造舒适交通环境，带动旅游产业发展具有重要意义。

▲▲ 济阳：好消息！今年底前，河南两座黄河大桥、四段高速将建成通车▲▲

决心：打通“断头路” ，架起“连心桥”

大河网采访人员从河南省交通运输厅了解到，今年年初，省交通运输厅在推进省重点项目建设的同时，于年初启动了高速公路“双千工程” ，致力于打通一批断头路，建设一批民心路。

今年年内除官渡和焦郑两座干线公路黄河大桥和济阳高速建成通车外，还将有周口至南阳高速、淮滨至信阳高速息县至邢集段、台辉高速豫鲁界至范县段三条高速建设通车。

周南高速作为商丘至南阳高速公路的重要组成部分，全程穿越铁路4处，与宁洛、京港澳、焦桐、兰南等多条高速连接成网，形成较为完善的高速公路运输体系。对于促进区域间经济互动，进一步激发经济活力，带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。同时，周南高速途经商水、上蔡、方城、社旗4个贫困县，是一条名副其实的“交通扶贫”高速公路。