网路货运经营暂行办法发布:规范平台经营行为

  近日 , 交通运输部、国家税务总局联合发布了《网路平台道路货物运输经营管理暂行办法》 , 该《办法》将於2020年1月1日起施行 , 有效期2年 。

  据了解 , 《网路平台道路货物运输经营管理暂行办法》共4章30条 , 它将“无车承运”更名为“网路平台道路货物运输经营” , 并对其定义和法律地位进行了明确界定 , 确定了网路货运经营条件 , 放宽市场准入限制 , 鼓励发展新业态 。

  同时 , 《办法》对网路货运经营者有关承运车辆及驾驶员资质审核、货物装载及运输过程管控、资讯记录保存及运单数据传输、税收缴纳、网路和资讯安全 , 货车司机及货主权益保护、投诉举报 , 服务质量及评价管理等作了系统规定 , 合理界定了平台责任 , 规范平台经营行为 。

  


网路货运经营暂行办法发布:规范平台经营行为

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  交通运输部运输服务司货运与物流管理处处长 余兴源:《办法》)核心呢也就是想为我们传统的道路货运行业插上一个互联网的翅膀 , 利用互联网来提升我们的运输组织效率 , 能够增加我们道路货运经营者的收入 , 降低我们经营负担 , 促进我们行业降本增效 。

  据悉 , 交通运输部无车承运人试点工作於2019年12月31日结束 。 从2020年1月1日起 , 试点企业可按照《办法》规定要求 , 申请经营范围为“网路货运”的道路运输经营许可;县级负有道路运输监督管理职责的机构应按照《办法》 , 对符合相关条件要求的试点企业 , 换发道路运输经营许可证 。 未纳入交通运输部无车承运人试点范围的经营者 , 可按照《办法》申请经营许可 , 依法依规从事网路货运经营 。

  


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  物流企业负责人 杨珍:那麽这次办法的发布 , 我们的身份明确了 , 并且的话也明确了我们作为一个网路货运平台这样一个经营的主体 , 我们应该承担什麽样的责任 。 (编辑 杨毅)


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