北京7号线东延与八通线南延昨起试运行

  7号线东延与八通线南延昨起试运行   年底北京轨道交通通车总里程将达到699.3公里


北京7号线东延与八通线南延昨起试运行

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  施园站是7号线东延线路上唯一的“三线换乘”车站

  服务于北京城市副中心的地铁7号线东延和八通线南延昨天起空载试运行 。 其中 , 地铁施园站为7号线东延、八通线南延及城际铁路联络线“三线换乘”车站 , 方便乘客到达首都机场和大兴新机场 。 据北京市轨道公司相关负责人介绍 , 7号线东延、八通线南延计划年底开通运营 。 预计到今年年底 , 北京轨道交通通车总里程将达到699.3公里 。

  两条线路均可达环球影城主题公园

  7号线东延线路西起焦化厂站 , 跨越朝阳区和通州区 , 终点设置在环球影城站 , 线路全长16.6公里 , 全部为地下线 , 设置车站9座 , 分别是黄厂村站、豆各庄站、黑庄户站、万盛南街西口站、云景东路站、小马庄站、高楼金站、施园站、环球影城站 。

  八通线南延北起土桥站 , 终点为环球影城站 , 全长4.5公里 。 据介绍 , 两条地铁线路列车最高运行速度为80公里/小时 , 可实现城市副中心和中心城区的快速通联 。

  7号线东延和八通线南延直接服务于环球影城主题公园 , 是公园客流引入及疏散的核心站点 。 根据客流预测 , 环球主题公园开园后 , 该站瞬时高峰客流能达到每小时4万人次 , 是普通地铁站客流量的3倍 。 为满足客流需求 , 车站出站即到达环球影城公园的下沉广场 , 解决了大客流疏散过程中的行走安全隐患问题 。 同时采用4处安检入口分散客流 , 布置48台进站闸机 , 能够满足短时间内大量游客的往来出行需求 。

  施园站“三线换乘”可到两个机场

  市轨道公司相关负责人介绍 , 施园站作为7号线东延线路上唯一一座“三线换乘”的车站 , 不仅与八通线南延可实现换乘 , 还承担了联系城际铁路联络线的职能 。 城际铁路联络线联系起了首都机场和大兴国际机场 , 地铁施园站作为中转连接站 , 可以方便航空客流到达环球影城主题公园;同时 , 也能让铁路客流由此进入北京地铁线网中 。


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