「全长」广东将合建一条跨省新高铁，正线全长191公里，设计时速
小编提示您本文标题是： 「全长」广东将合建一条跨省新高铁 ， 正线全长191公里 ， 设计时速为350公里 。 时速|高铁|广东|全长|一条|正线 。
近年来广东省在不断增加省内的高铁线路外 ， 还积极与周边兄弟省份共同建设跨省高铁线路 。 下面为大家介绍一条即将开建的跨省高铁线路——合湛客运专线 。
▲▲ 「全长」广东将合建一条跨省新高铁 ， 正线全长191公里 ， 设计时速为350公里▲▲
合湛客运专线原称合湛铁路 ， 说起该条线路 ， 其实早在2011年4月 ， 国家发改委就批复了合浦至湛江铁路项目建设书 。 2015年的时候国家发改委正式批复了关于新建合浦至湛江铁路可行性研究报告 。 同年12月22日 ， 合浦至湛江铁路广西段正式开工建设 ， 后来不知道何种原因又停工了 。
▲▲ 「全长」广东将合建一条跨省新高铁 ， 正线全长191公里 ， 设计时速为350公里▲▲
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合湛客运专线西接广西沿海城际铁路合浦站 ， 经铁山港北、白沙、山口、青平、横山镇站、廉江南、遂溪南、黄略站 ， 终至湛江西站 。 在湛江东接黎湛、洛湛、茂湛线 ， 并经湛江至海安线、规划琼州海峡跨海通道与海南省相连 。 正线全长191公里 ， 设计行车速度350公里（原2014年设计时速200公里/小时 ， 2016年11月的时候更改为250公里/小时 。 ）,投资约172.7亿元 ， 项目建设工期为4年半 。 合湛客运专线铁路等级：高速铁路；正线数目：双线 。
▲▲ 「全长」广东将合建一条跨省新高铁 ， 正线全长191公里 ， 设计时速为350公里▲▲
小编注意到，希望该线路早日正式动工建设 ， 提升湛江通往西南地区的快速通道能力及两广地区的交流 。 对此你有什么看法 ， 欢迎留言！
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