「两路口」我要去重庆,乘穿楼而过的轻轨,坐中国最陡的扶梯,
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▲▲ 「两路口」我要去重庆 , 乘穿楼而过的轻轨 , 坐中国最陡的扶梯 , 你冲什么去的▲▲
重庆近几年异军突起的网红城市 , 在抖音、火山等小视频上名声大噪 。 那么 , 重庆到底有什么魅力能使人们如此着迷?对小编来说重庆的魔幻交通就足够我们惊叹的了 。 其中令人最为惊奇的便是李子坝站轻轨穿楼而过的场景 , 让人直呼太魔幻 , 十分的不可思议 。
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李子坝站是重庆轨道交通2号线的一座高架侧式车站 , 设置于重庆轨道公司物业楼的八楼 , 是国内第一座与商住楼共建共存的跨座式单轨高架车站 , 占地面积3100平方米 , 建筑面积6000平方米 。 位于重庆市渝中区嘉陵新路与桂花园路交汇处 , 北临嘉陵江 , 背靠桂花园路 。
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对此小编不得不佩服设计师们的巧妙心思 , 他们不仅保证轨道顺利穿过大楼 , 还能不影响到大楼结构 , 避免造成危险事故 。 并且地铁功能布局合理 , 避免拥挤混乱 , 便利民众出行 。 最最重要的是居民楼内几乎听不到轻轨行驶的声音哦 , 这么魔幻的地方来是一定要来体验下的 , 不然重庆你就算是白来了 。
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由于重庆山多 , 原来公路交通不方便 , 电梯、扶梯就成了重庆人上下山的交通工具 。 皇冠大扶梯又名两路口大扶梯 , 连接了两路口和重庆站 , 是重庆特色交通之一 。
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小编了解到皇冠大扶梯于1993年2月动工 , 1996年2月18日建成运营 , 全长112米 , 宽1.3米 , 提升高度52.7米 , 倾斜度为30度 , 每秒运行0.75米 , 全程运行2分30秒 , 由上、下梯和备用梯共三台扶梯组成 。 每台最大载客能力为13000人次/小时 , 是亚洲第二长的一级提升坡地大扶梯 。
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