我国■中方再造“奇迹”，本格拉铁路建成通车，四国集体感谢我
小编提示您本文标题是： 我国■中方再造“奇迹” ， 本格拉铁路建成通车 ， 四国集体感谢我国！ 。 四国|我国 。
二战结束后 ， 世界上很多国家都进入“修生养息”的阶段 ， 军事力量作为一个国家立足于世界之林的重要保障 ， 尤其在经过两次世界大战的情况下 ， 军事力量建设成为国家建设的重中之重 。
▲▲ 我国■中方再造“奇迹” ， 本格拉铁路建成通车 ， 四国集体感谢我国！▲▲
至今为止 ， 世界上军事实力最强的国家就是美国、中国和俄罗斯 。 在二战时期 ， 我们国家的军事实力和他们相比有很大差距 ， 但是经过几十年的稳扎稳打 ， 我国的军事实力已经可以跻身到世界前三的行列 。
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在发展军事力量的时候 ， 我国并没有顾此失彼 ， 经济、政治、文化和生态领域的成就也有目共睹 。 我国是四大文明古国 ， 近些年也成为世界第三经济体 ， 在生态建设方面 ， 我国是世界上首个做到“消灭”沙漠的国家 ， 毛乌素沙漠的绿化正是我国好几代人几十年来的努力成果 。 此外因为我国在建筑领域的成就 ， 还被封了一个“基建狂魔”的称号 。
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在注重自身发展的同时 ， 面对别国的求助 ， 我国也毫不犹豫的伸出援助之手 。 21世纪初 ， 安哥拉在内战结束后的第二年进行战后重建工作 。 本格拉铁路作为安哥拉的交通大动脉 ， 进行战后重建时被重新提上日程 。 但根据安哥拉的自身实力 ， 并不能完成此项工作 。 安哥拉曾经先后寻求过西方国家的帮助 ， 但均以地形复杂、施工难度大等理由拒绝 。
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在寻求我国帮助时 ， 我国一口答应 ， 中国铁建二十局就是本次负责建设铁路的集团 ， 需要修建的铁路长约1800公里 。 在修建过程中主要遇到了两大困难 。 铁路沿线有雷区 ， 在修建铁路过程中我国一些铁路工人因为地雷原因丧生 。 此外 ， 恶劣的环境条件是修建铁路的第二大难题 。 在野外经常会遇见芒果蝇、血吸虫等动物 ， 这些动物的存在给工作人员的人身安全带来很大隐患 。
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