中国成为世界邮政业的动力源和稳定器(权威发布)

从1949年的1.6亿元 , 到2018年底的12345亿元 , 70年间我国邮政业务总量增长了7700多倍 。 国新办17日举行新闻发布会 , 邀请国家邮政局局长马军胜介绍中国邮政业70年改革发展成效 , 并回答采访人员提问 。

今年我国快递业务量有望突破600亿件

“新中国成立70年来 , 特别是党的十八大以来 , 我国邮政业面貌发生了翻天覆地的变化 。 ”马军胜说 。

70年来 , 邮政业行业规模不断扩大 。 1949年我国邮政业务总量仅1.6亿元 , 到去年年底 , 全国邮政业务总量达12345亿元 , 增长了7700多倍;快递业务规模连创新高 , 从上世纪80年代的153万件提升到去年的507亿件 , 今年有望突破600亿件 , 30年年均增速高达41.5% 。 “我国包裹快递量已超过美、日、欧等发达经济体总和 , 成长为世界上发展最快、最具活力的新兴寄递市场 , 成为世界邮政业的动力源和稳定器 。 ”马军胜说 。

70年来 , 邮政业基础设施持续完善 。 2018年 , 全国邮路和快递服务网路单程长度达到3944.8万公里 , 是1949年的56倍 , 拥有各类营业网点27.5万处、货运航空公司3家 , 运营全货机115架 , 邮政、快递服务汽车32.2万辆 , 基本形成航空、铁路、公路等多种交通运输方式综合利用 , 连接城乡、覆盖全国、连通世界的现代邮政和快递服务网络 。

此外 , 70年来 , 邮政业发展质效显著优化 , 邮政业服务民生能力持续增强 , 邮政业国际交流合作深入推进 。

实施“两进一出”工程破解行业短板问题

我国邮政业的问题和短板犹存 , 主要体现为“五个不平衡”:国内市场与国际市场不平衡 。 马军胜指出 , 虽然今年我国快递包裹业务量有望突破600亿件 , 但国际包裹只有20亿件左右的规模;业务收入有望达到9500亿元 , 国际业务仅有700亿元左右 。 服务消费和服务生产不平衡 。 从服务对象看 , 我国快递业以服务消费为主 , 80%的快递业务量服务于电商 , 只有20%是商务性、政务性的 。 反观国外成熟市场 , 服务生产占比较大 , 达1/3左右 。 邮政业还存在速度规模和质量效益不平衡、企业总部和基层网点不平衡、行业发展和治理体系能力不平衡三个方面的问题 。

“这5个问题成了制约我们当前行业发展的五大障碍 。 ”马军胜说 , 接下来 , 国家邮政局将重点加快推进“两进一出”工程 , 使之成为克服五大障碍的抓手 。

“两进一出”工程 , 即:促“进厂” , 推进邮政快递企业与先进制造业融合 , 把邮政快递网变成现代制造业的“移动仓”和“移动工厂”;促“进村” , 通过邮快合作、快快合作、交邮合作等多种方式 , 推动快递企业末端下沉到农村;促“出海” , 通过造船出海、抱团出海、借船出海 , 加快推动邮政快递企业“走出去” 。


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