哈弗H9油耗低至9.9L,超凡全路况实力折服消费者

  哈弗汽车在国内SUV车型市场中的表现一直非常不错 , 尤其是国内汽车市场不景气的时候表现相当明显 。 哈弗汽车旗下的SUV车型矩阵非常完善 , 小SUV、紧凑型SUV、中型SUV、大型SUV均有 , 各类型下的划分也非常详细 , 硬派SUV车型也逐渐开始在哈弗序列里崭露头角 。 哈弗H9作为经典的中大型硬派SUV , 车辆性能和油耗的竞争力也非常强劲 。


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  哈弗H9-2020款引入了全新的外观设计 , 以豪放、硬朗的设计语言赋予了整车非常纯粹的“硬派之美” , 更具征服欲和张力 , 气势磅礴、傲视群雄 。 全新设计在凸显科技之美的同时也保留了经典的硬派风格 。 简洁的线条非常符合空气动力学的标准 , 为哈弗H9-2020款带来了极低的风阻 , 也让哈弗H9油耗表现更加出色 。


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  哈弗H9-2020款在硬朗的车身之内蕴藏着可感触的内蕴匠心 , 在细节设计上处处彰显新车的匠心工艺;打孔设计的座椅做到了完美兼顾透气与美观;内饰的细节之处都是精心打造 , 让内舱的每一处按键都符合人体工程学的精密排布;9寸中控液晶屏和行车仪表完美交互;尊享大五座车型新增的后排扶手触控屏让后排乘客遵循心意自由调节;电动侧踏板、哈曼国际Infinity音响等豪华配置 , 让哈弗H9-2020款在豪华营造上比肩国际豪华品牌 。 而且哈弗H9油耗仅为9.9L , 豪华之余让消费者纵享经济实惠 。


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  哈弗H9-2020款在老款基础上新设了前伊顿电锁 , 形成了前后轴、左右轮灵活切换动力的底盘布局 。 可以手动锁死前后轴任何一个轴 , 同时在四驱系统的切换下控制前后轴动力 , 这能让哈弗H9在通过性和脱困性上更加出色 。 CCO低速蠕行模式和坦克转向模式的配置非常惊喜 , 车辆操作键设定完毕之后 , 行车电脑可以通过控制差速锁来掌握车辆内侧的车轮动力 , 这也使得哈弗H9-2020款在极端路况下的适用性更强 。


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  哈弗H9-2020款的2.0T+8AT动力系统账面数据与老款车型也完全不同 , 很多国六发动机相比同级别的国五发动机动力上实际上是相对弱化的 , 但是哈弗H9的发动机最大扭矩还获得了进一步的提升 , ZF 8AT变速箱将一档齿比从此前的4.7调整至5.0 , 这使得低速扭矩更强 , 相比之前动力输出也更加线性 , 哈弗H9油耗表现也更加出色 。

哈弗H9油耗低至9.9L,超凡全路况实力折服消费者。  动力升级使得哈弗H9-2020款在高速巡航情况下能带来更好的驾驶感受 , 对于驾驶员来说其实更加的友好 。 而说到驾驶员的驾驶感受方面 , 随着L2级自动驾驶的配备 , 让哈弗H9-2020款拥有同级别更好的高速续航表现 , 这也让哈弗H9-2020款在注重车辆越野性能的同时 , 也最大程度的提升了城区和高速的驾驶感受 。


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