航站楼|232亿建广东第二机场，成为中国前5机场，可接纳4560万人
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深圳宝安国际机场 ， 就坐落在深圳的宝安区 ， 距离市中心约34公里 ， 开车一个小时左右即可到达 ， 是国际枢纽机场 ， 我国十二大干线机场 ， 为4F级的民用国际机场 ， 拥有一座航站楼 ， 航站楼的总面积为45.1万平方米 ， 拥有两条跑道 ， 一条长3800米 ， 另一条长3400米 ， 全球航线有188条 ， 其中国内航线有154条 ， 其余为国际和地区航线 ， 通航城市有139个 ， 其中国内城市有108个其余为国际和地区通航城市 。 货邮吞吐量为115.9万吨 ， 飞机起降架次为34万架次 ， 可接纳4560万人次 ， 位居我国机场的第5位 。
▲▲ 航站楼|232亿建广东第二机场 ， 成为中国前5机场 ， 可接纳4560万人▲▲
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在1984年的时候 ， 就开始规划建设机场 ， 在1987年的时候国家批准建设 ， 在1989年的时候开工 ， 历时两年的建造时间 ， 在1991年的时候通过试飞检验 ， 同年正式投入使用 ， 在1993年的时候成为国际机场 ， 在1995年的时候机场迎来扩建工程 ， 耗资9.8亿元建造 ， 主要扩建航站楼 ， 在1998年的时候正式改名为深圳宝安国际机场 ， 在2006年的时候迎来二期扩建工程 ， 一共耗资9亿元建造 ， 主要扩建南停机坪 ， 在2010年的时候迎来了三期扩建工程 ， 一共耗资214亿元建造 ， 主要建造T3航站楼 ， 在建造完成之后 ， A、B楼不再使用 ， 在2014年的时候飞行区等级升为4F级 ， 在2016年的时候 ， 机场的定位升级为国际枢纽机场 。 在后期规划中 ， 机场将迎来三跑道和T4航站楼的建设 ， 届时 ， 机场将迎来更多的客流量 。
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