“雪龙2”号将在十月开启第一次南极之旅( 二 )

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  中船708所“雪龙2”号总设计师 吴刚:因为船形 , 光做冰池实验、水池实验 , 大大小小实验好像都做了十多次 。 焊接水平方面 , 包括厚板焊接、薄板的控制变形、低温钢等等 , 国内的一流船厂这十几年都在不断提高 。

  在建造“雪龙2”号的江南造船厂 , 工作在船舶行业一辈子的王德宝老先生 , 对我国造船事业的起步记忆犹新 。


“雪龙2”号将在十月开启第一次南极之旅

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“雪龙2”号将在十月开启第一次南极之旅

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  江南造船(集团)有限责任公司原副董事长王德宝:当年世界造船比较好的 , 主要在西欧各国 , 中国可以说几乎忽略不计 , 上世纪50年代大概占了0.07%造船量 。 60年代一个代表性的船叫“东风号” , 那个时候报纸上登的是“万吨巨轮” , 但现在看起来就比较简单了 。 现在国内最大的散货船做到40万吨 , 完全不是一个概念了 。

  


“雪龙2”号将在十月开启第一次南极之旅

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  近年来 , 国产航母、科考船、大型LNG(液化天然气)运输船、挖泥船和各类特种船舶相继面世 。 2018年1月-12月 , 全国造船完工量3458万载重吨 , 新承接船舶订单量3667万载重吨 , 手持船舶订单量8931万载重吨 , 造船三大指标以载重吨计国际市场份额均超过40% , 继续保持世界领先 。


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