通车|浩吉铁路通车在即,“北煤南运”再不绕弯路( 二 )



 通车|浩吉铁路通车在即,“北煤南运”再不绕弯路

▲▲ 通车|浩吉铁路通车在即 , “北煤南运”再不绕弯路▲▲


江陵站 。 采访人员王慧纯 摄
以往煤炭运输为“海进江”模式 , 周期长成本高 , 华电江陵电厂总经理汪家军深有体会 , “华电江陵电厂全年发电量在60亿左右 , 平均每年耗煤250万吨 。 原来煤炭都是从北方港的海轮到江苏倒成江船 , 再运输到电厂 , 通过长江上的码头用皮带倒到厂里面 , 绕一个大弯 。 之前煤炭调运周期大概在30天左右 , 浩吉线开通后 , 从浩勒报吉直通江陵 , 1200公里 , 相当于10个小时煤源地的煤就能抵达我们电厂的终端用户 。 ”据了解 , 江陵正在建设湖北省煤炭储配基地 , 基地建成以后 , 江陵将成为华中地区最大的煤炭中转、交易平台和湖北省煤炭应急储备供应保障平台 , 辐射湖北湖南江西沿江电厂的煤炭供应 。
【编辑:毕婷】
(作者:王慧纯)


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