交通运输部:11月启动取消省界收费站联调联试( 二 )


交通运输部:11月启动取消省界收费站联调联试

----交通运输部:11月启动取消省界收费站联调联试//---- //


交通运输部:11月启动取消省界收费站联调联试

----交通运输部:11月启动取消省界收费站联调联试//---- //

李小鹏介绍 , 建设高效的高速公路网络是交通强国的一项重要任务 。 由于我国高速公路建设是以省份为基础的 , 因此过去设置省界收费站是必然的 。 如今路网已形成 , 计算机、网络和电子不停车收费技术及其装备也成熟 , 高速公路省界收费站可以也应该取消 。


交通运输部:11月启动取消省界收费站联调联试

----交通运输部:11月启动取消省界收费站联调联试//---- //

交通运输部部长 李小鹏:取消了它 , 可以提高通行效率、可以降低物流成本、可以减轻人民群众的负担 。


交通运输部:11月启动取消省界收费站联调联试

----交通运输部:11月启动取消省界收费站联调联试//---- //


交通运输部:11月启动取消省界收费站联调联试

----交通运输部:11月启动取消省界收费站联调联试//---- //

交通运输部数据显示 , 截至9月18日 , 全国ETC用户累计达到13051.74万 , 完成发行总任务的68.39% 。 其中 , 今年新增ETC用户5396.04万 , 较去年底增长了70.48% 。 目前全国ETC日均发行量达到60万 。 随着ETC用户增长 , 高速公路ETC使用率迅速提高 。


交通运输部:11月启动取消省界收费站联调联试


推荐阅读