国家铁路局：2050年实现3万吨级重载列车、时速250公里级轮轨( 二 )
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于春孝介绍 ， 根据初步研究成果 ， 到2050年 ， 将最终形成运输保障能力强大、战略支撑有力、运输服务高效、资源环境友好的功能完善、服务一流、绿色环保的现代化铁路网 。 在基础设施布局方面 ， 推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通融合发展 ， 构建高质量发展的铁路网络和综合交通枢纽建设 。
----国家铁路局：2050年实现3万吨级重载列车、时速250公里级轮轨//---- //
国家铁路局副局长 于春孝：在铁路交通装备方面 ， 实现3万吨级重载列车和时速250公里级快速货运列车等方面实现重大的突破 ， 合理统筹安排时速400公里的轮轨高速列车系统、时速600公里级高速磁悬浮系统等重大技术储备的研发 。
----国家铁路局：2050年实现3万吨级重载列车、时速250公里级轮轨//---- //
----国家铁路局：2050年实现3万吨级重载列车、时速250公里级轮轨//---- //
在运输服务方面 ， 于春孝表示要构筑以高铁为主的大容量、高效率的区际快速客运服务 ， 提升通道旅客运输能力 。 优化运输结构 ， 加快推进港口集疏运铁路 ， 物流园区、大型工矿企业铁路专用线等“公转铁”重点项目建设 ， 推进大宗货物及中长距离货物运输向铁路有序转移 。
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