「汽车」80年代北国边城二连浩特 大量进口的苏联汽车 看你还记
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▲▲ 「汽车」80年代北国边城二连浩特 大量进口的苏联汽车 看你还记得不▲▲
位于我国北部边陲的内蒙古二连浩特 ， 与蒙古人民共和国最大的口岸扎门乌德隔界相望 ， 是一座具有草原特色的口岸城市 。 以二连浩特为终点的集宁——二连铁路 ， 是我国通往乌兰巴托、莫斯科、和欧洲各国联运干线的捷径 。 （邓永庆 摄于1987年）
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小编注意到，1956年从北京经乌兰巴托抵莫斯科的铁路开通以后 ， 二连浩特也就随着铁路而诞生 。 80年代的二连浩特城区 ， 面积还不足两平方公里 ， 名副其实的边陲小城 。
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边防和海关工作人员在跨国列车上为旅客办理签证手续 。
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其实二连浩特到处是宝贝 ， 芒硝、盐、油气资源很是丰富 。
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依托丰富资源 ， 二连浩特吸引了不少外来投资者 ， 图为市长旺布（左二）用蒙古族传统佳肴招待前来洽谈合作开发资源的日本商人 。
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边贸也是二连浩特的一大特色产业 。 80年代 ， 正是中苏边贸兴起 ， 从苏联进口了不少的汽车 。 这些汽车从二连浩特进口 ， 再转口运往全国各地 。 当年苏联的伏尔加、拉达小车、卡玛斯卡车从北到南都可以看到 。 现在就完全不一样了 ， 国内根本看不到俄国汽车 ， 倒是很多中国车出口到了俄罗斯 。
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