「大兴国际机场」如何保障旅客顺利抵达大兴国际机场?北京交通委
中新网9月26日电北京市交通委员会副主任、新闻发言人容军26日介绍 , 为了保障旅客顺利的抵达北京大兴国际机场 , 交通部门全程参与了机场周边交通的规划筹备工作 。 主要包括两方面:一是基础设施建设 , 打造“五纵五横”交通接驳网:二是提供轨道交通、城际铁路、机场巴士、省际客运、出租汽车以及私家车出行等多种交通方式接驳服务 。
----「大兴国际机场」如何保障旅客顺利抵达大兴国际机场?北京交通委回应//----[ ]
9月25日 , 北京大兴国际机场正式投入运营 , 旅客推行李箱走入候机楼 。 中新社采访人员贾天勇摄
26日 , 交通运输部举行例行发布会 , 请河北、天津、北京三地交通运输主管部门介绍京津冀交通一体化建设的有关情况 。
荣军首先对基础设施“五纵两横”进行了介绍:“五纵”为轨道交通大兴国际机场线、京雄城际铁路、京开高速公路、京台高速公路、大兴国际机场高速公路 , 即三条高速两条轨道;“两横”为大兴国际机场北线高速公路、廊涿城际铁路(在建);“五纵两横”交通网不但可满足旅客出入机场的交通需求 , 同时也成为京津冀交通一体化的主骨架 。
荣军表示 , 如果从北京市内去往大兴国际机场有多种交通方式可以选择 , 其中有两条轨道线路突出推荐 , 是绿色快速出行的最佳选择 , 即轨道交通大兴国际机场线一期工程(草桥站—大兴国际机场站)以及京雄城际铁路北京西站至大兴国际机场段 , 均于今天(26日)正式开通运营 。
其中 , 轨道交通大兴机场线一期总长41.36公里 , 可在草桥站搭乘时速160公里的轨道交通列车19分钟直抵大兴国际机场航站楼 。 乘机的旅客可以享受空轨联运票价优惠 , 并可在草桥站办理所有航班的远端直机和行李托运 。 这是一条最佳的路线 。
第二个轨道就是京雄城际铁路 , 是连接北京西站至大兴国际机场站和雄安新区的重要轨道线 。 旅客在北京西站乘坐这条线三十分钟可以抵达机场 。 这两条轨道交通都实现和大兴国际机场航站楼“无缝衔接”和“零距离换乘” , 最大限度方便旅客出行 。
荣军透露 , 除了两条轨道交通以外 , 今天(26日)开通了6条机场巴士线路 。 白天班线5条 , 分别连接大兴机场和北京站、北京南站、北京西站、通州区和房山区;夜间班线1条 , 由大兴国际机场到达前三门(宣武门、前门、崇文门) 。
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