大兴国际机场线一期开通 b2|大兴国际机场线一期开通|新华社北京

　　新华社北京9月26日电（记者丁静）19分钟从北京市内直达北京大兴国际机场！26日，时速可达160公里的轨道交通——大兴国际机场线一期开通运营，北京大兴国际机场“五纵两横”交通网规模初显，为“新国门”提供强有力的交通支撑。

　　大兴国际机场线一期工程（草桥站-大兴国际机场站），线路总长41.36公里，共设大兴国际机场站、大兴新城站、草桥站三站。开通初期，大兴国际机场线最小发车间隔为8分30秒。乘客从草桥站出发， 19分钟即可抵达北京大兴国际机场航站楼。

　　在草桥站，乘客可换乘地铁10号线，远期可换乘地铁19号线。由于地铁10号线换乘车站多达17座，可与北京市12条既有轨道交通线路换乘，乘客乘坐地铁前往大兴国际机场，大多数只需换乘一次即可到达草桥站，更加方便。

　　26日，草桥站城市航站楼同步开通运营。草桥站城市航站楼地下建设了接驳区，巡游出租车和正规网约车可驶入B1、B2层，接驳换乘乘客。

　　随着大兴国际机场线开通，服务北京大兴国际机场的“五纵两横”交通网已初显规模。 “五纵”为轨道交通大兴国际机场线、京雄城际铁路北京西至大兴机场段、京开高速公路、京台高速公路、大兴国际机场高速公路；“两横”为大兴国际机场北线高速公路、廊涿城际铁路（建设中）。

　　目前，大兴国际机场高速公路和大兴国际机场北线中段高速公路已开通，京台高速公路（北京段）已于2016年底建成通车，京开高速公路拓宽工程已于2017年底完工。京雄城际铁路北京西至大兴机场段26日也已同步开通。

　　此外，乘客还可选择出租车、机场大巴、省际客运、小汽车等多种交通方式抵、离大兴国际机场。北京与河北还签署了《北京大兴国际机场陆侧交通保障合作框架协议》，建立了跨区域陆侧综合交通联合保障机制，为北京大兴国际机场提供优质、高效的交通服务保障。

大兴国际机场线一期开通