[投用]湖北将迎一新高铁站，远期规模6台18线，预计年底投用不在武汉|湖北|规模|十堰|投用

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随着汉十高铁的修建，湖北迎接了新一轮的高铁站台多处开花的好消息。本身高铁就是一项非常重要的城市与城市、省域与省域之间的快速沟通、交流的通道，它能够便利很多朋友的出行，节省大量的旅途时间，另外便是高铁站台的修建，会给当地带来新一轮的发展机会，不论是站台本身修建时带来的就业机会还是后期随着客流变化而拉动的消费水平，都是难得的区域协作式进步。今天笔者想要和大家一起关注的便是

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十堰东站，坐落在十堰市张湾区汉江路，

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东站的整体设计为双岛式侧式站台，站房规模接近2万平方米，总体的占地面积为1350亩。一座规模较大的高铁站台，会成为一个经济驱动的“锚点” ，例如十堰东站，站台是一方面，另外一个重头戏就是相关的交通、街区、旅游线路的相关配套设施。这些将会共同组成一个以东站为枢纽点，不断对外铺建的蛛网式交通通道，给十堰未来的发展赋能更高的底气。

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十堰东站能够带来更多的发展驱动力，不仅仅在于东站乃至汉十高铁本身的影响力，更多的其实还要立足于十堰这座城市目前的发展潜力。当一座城市的积累足够、潜力够大的时候，往往就只是需要一个“井口” ，才能出现让自身出现“井喷式”的发展。十堰可能知名度并不是很高，但却是一座相当少见的工业和旅游产业齐头并进发展的一座城市。