「堪称」堪称世界第8大奇迹,海拔5500米处建公路,3万人花20年

小编提示您本文标题是: 「堪称」堪称世界第8大奇迹 , 海拔5500米处建公路 , 3万人花20年! 。 奇迹|公路|堪称|海拔|山脉|修路工 。

今天要为大家介绍一个我国斥巨资修建的一条公路 , 堪称是“世界第八大奇迹”的大工程 , 这个“奇迹”是怎么一回事呢?我们一起来看看吧!


 「堪称」堪称世界第8大奇迹,海拔5500米处建公路,3万人花20年

▲▲ 「堪称」堪称世界第8大奇迹 , 海拔5500米处建公路 , 3万人花20年!▲▲

这条公路所在的地理位置则是在喀喇昆仑山脉上 , 平均海拔达到了5500米 。 喜欢攀登的人都知道 , 它高耸入云 , 所以一般的攀登者都不会冒生命危险去攀登这座山脉 。

注意到,


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▲▲ 「堪称」堪称世界第8大奇迹 , 海拔5500米处建公路 , 3万人花20年!▲▲

除此之外 , 喀喇昆仑山脉的环境也不是很好 , 由于它常年会有冰川密集在山脉上 , 所以在山脉的附近很少有人居住 。 要在环境条件如此不好的一座山脉上修建公路 , 已经算是一个大胆的想法了 , 何况还变成了一个现实 。


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▲▲ 「堪称」堪称世界第8大奇迹 , 海拔5500米处建公路 , 3万人花20年!▲▲

这座山脉的宽度大约有两百四十公里 , 全长达到了八百公里 , 在六十年代里 , 人们运用自己的智慧 , 没有高科技的帮助下 , 大约用三万人共耗费了20年才修成 。


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▲▲ 「堪称」堪称世界第8大奇迹 , 海拔5500米处建公路 , 3万人花20年!▲▲

大家都能想象得到 , 在那个科技还不算发达的年代里 , 会给修建的过程带来任何未知性 , 对于哪些不可控的因素 , 这些都是考验修路工人的一道道关卡 。


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这条公路使用的原材料数量也是相当大的 , 在开山造路的过程中一共有1700多个涵洞、24座主桥以及73座辅桥 。

在整个建设过程中 , 一共耗费了8万吨的水泥 , 炸药都使用了8000多吨 , 这些数据可以看出 , 设计修建这条公路的工程师们花费了常人无法想象的心血 , 也表明了工人们为此付出的艰辛与努力 。


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