「规划」这座大桥从规划到通车用19年，耗资95亿，每年通车4000( 二 )
▲▲ 「规划」这座大桥从规划到通车用19年 ， 耗资95亿 ， 每年通车4000万次以上▲▲
也就是在胶州湾大桥建成通车以后 ， 2011年塞拉利昂以胶州湾大桥的主体工程形象 ， 发行了两张纪念性的邮票 ， 也说明了胶州湾大桥这个工程早已经走向了世界 ， 并得到了更多人关注和重视 。推荐阅读
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