「中国日报网」【中国那些事儿】史蒂芬·罗奇：中国特色的可( 二 ) 史蒂芬·罗奇《有中国特色的可持

----「中国日报网」【中国那些事儿】史蒂芬·罗奇：中国特色的可持续发展道路成为全球典范//----

　　5月10日，游客在嵊泗县菜园镇高场湾村停车场刷卡给电动汽车充电。新华社采访人员徐昱摄

　　最后，城市环境对于中国尤其重要。因为中国的快速城市化进程仍将持续近30年的时间：至2050年，中国城市化率将从目前的近60％上升至80％。的确，同其它国家一样，中国主要城市的道路仍非常拥挤。但中国正在采取措施，全球12条最长地铁线路中的7条都在中国。此外，中国的电动汽车市场令其他国家相形见绌：2017年，中国电动汽车的销量超过50万辆，而同期美国与欧洲的总销量还不到20万辆。预计未来10年，中国在电动汽车领域的领先地位会大幅扩大。

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　　这是雄安新区安新县王家寨一角（8月31日无人机拍摄）。新华社采访人员牟宇摄

　　不仅如此，中国还非常注重建设新型生态城市。这种城市模式使用低能耗建筑材料，配套轻轨交通、规划良好的城市绿地。位于北京南部的雄安新区在这方面尤其值得注意。根据最新的估计，中国目前计划在建的有250多个生态城市。作为城市化进程相对较晚的国家，中国有机会以新的城市规划模式和高效的能源效率建设城市，而这些模式是工业化国家的先行者无法推行的。

「中国日报网」【中国那些事儿】史蒂芬·罗奇：中国特色的可持续发展道路成为全球典范。　　总之，对于一个许多人认为已经陷入危机的星球来说，中国通过从碳密集型制造业向低碳服务业的转变，拥抱电动汽车、高速铁路和生态友好型城市并将坚持这些趋势，为世界其他地区设定了一个很高的标准。

「中国日报网」【中国那些事儿】史蒂芬·罗奇：中国特色的可持续发展道路成为全球典范。　　作者最后向西方世界发问，中国正专注于这场战斗，尽管此时中国的人均产出，仍仅略高于所谓发达经济体的三分之一。就是这样一个相对贫穷的国家已经自觉做出选择，将增长的重点从数量转向质量时：西方国家又该何去何从呢？