【全长】十年磨一剑，中国建设全球首条沙漠高铁，双线全长约480 建设|沙漠|高铁|全球|全长|中国

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▲▲ 【全长】十年磨一剑，中国建设全球首条沙漠高铁，双线全长约480公里▲▲

注意到，凭借惊人的发展速度以及过硬的实力，中国高铁如今已经赢得世界各国高度认可！沙特是名副其实的石油王国，也是世界上最富裕的国家之一，但是当地交通基础设施不是很好，出资600亿美金想修建一条高速铁路！

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在我国的帮助下，使其修建了国内第一条高铁线路，这条高铁路线连通了了麦地那和麦加，因此其名就被叫为——麦麦高铁。在高铁线路穿越的地方，几乎都是沙漠地带。

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据了解，这条铁路总长450公里左右，而沙漠地带就超过了360公里，由此可见这条铁路的修建难度了。我国在克服了重重困难之后，世界第1条沙漠铁路就建成了，这条铁路为此也收到了沙漠500万人的欢呼：感谢中国！

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在修建的过程中他们还将就申请了一个国家专利，沙特国民们对于中国帮助他们修建开通的高铁展现出了极其热烈的欢迎，因为事实上除了中国以外，没有哪个国家可以在沙漠之中修高铁。

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?到了2018年9月哈拉曼高铁终于建成，这是一条双线电气化高铁，最高时速为360公里，平均每公里的造价高达7亿元人民币。要知道此前从麦地那到麦加的直线距离有450公里，沙特人民想到麦加要么就走路要么就坐汽车，在沙漠中行进往往要花半天到一天的时间才能抵达目的地，如今不用2个小时的时间就能抵达了。

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