好一条笔直的“步行走廊”( 二 )

  严格意义讲 , 南中轴御路新修段称不上是文物修缮工程 , 因为工程是在原有市政道路基础上直接完成铺设 , 并未进行下挖考古 。

  然而 , 这处景观修建工程却处处参照“文物”标准 。 举个例子 , 工程实施前 , 专业机构研究、查证了多种历史资料 , 对御路的相关形制、材质等进行了专项分析研究 。 最终敲定 , 御道规制参照正阳门城楼下现存御道遗址和《北京城中轴线古建筑实测图集》中20世纪40年代实测数据进行 。

  御道上的石材用料、铺设方式和道路尺度都按老规矩来 。 北京史研究会会长李建平说 , 南中轴的打通对於整条中轴线的保护和文化提升 , 起到了很大的作用 。 市文物局相关负责人直言 , 打通这条路 , 不仅是要提升中轴线南段整体的景观风貌和游览环境 , 也是希望更多人走上中轴线 , 了解这条世界上现存最长的城市中轴线 。

  步行“断点”有望消除

  更多关於御路的升级计划已经排上日程 。 市文物局透露 , 3公里御道及两侧的绿化景观将做统一的提升设计 , 合理规划步行路线 , 以期可以实现中轴线南段3公里御道贯通 , 让人们可以更便捷、更安全、更惬意的漫步中轴 , 为北京中轴线申遗助力 。

  这条御路两侧 , 中轴线上的一处处节点明珠也在焕亮 。 前两天 , 位於天坛圜丘坛东部——泰元门的复原修缮工程完工 。 自此 , 圜丘坛四座天门遥相对望 , 天坛内坛历经70年首次呈现完整格局 。 先农坛“一亩三分地”百年来首次恢复秋收场面 。

  未来 , 更多的中轴故事也将开讲 。 本市一些旅行社已经将南中轴御路纳入考察范围 , 打算进一步挖掘中轴线南段文化和旅游资源 。

  本报记者刘冕 李祺瑶 刘平摄


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