桥梁：中国哪些技术，是世界上其他国家突破不了的这几个技术世突破|中国|桥梁|高铁|世界人民

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有一种速度叫中国速度，这种速度让世界震惊与感叹；有一种传奇叫中国传奇，中国正在以它独有的魅力，展现中国人民智慧的结晶。

▲▲ 桥梁：中国哪些技术，是世界上其他国家突破不了的这几个技术世界第一▲▲

近几年中国发展最快的不得不说中国的高铁，中国俗话说的好：“想致富，先修路。 ”所以国家有一个宏伟的计划，县县通高铁，沿海连接内陆，城镇连接郊区，促进城乡一体化发展。截至2019年第一季度末，中国高铁运输量已经超过100亿人次，据不完全数据统计，客流中转量达3.3万亿公里。特别是复兴号的开动，又让国内外人士震惊不已。 2008年到201 8年期间，我国高铁里程已达2.9万公里，位居世界第一。而中国速度又不仅局限于此，中国铁路南北纵横，东西连贯。 2010年，中国便完成了世界首条在出湿陷黄土地区的铁路， 2012年，世界第1条地处高寒地区的高铁线路——哈尔滨至大连的高铁顺利通车，将东北三省连城一线。

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2014年，中国北车CRH5型行动车组列车实现了完全自动化，全程由网络控制，首获国内批准专车运行的动车组列车网络控制系统，被称为中国“高铁之脑” 。中国高铁技术也在不断发展，不断创新与突破，尤其是中国“和谐号”和“复兴号”动车组列车让中国人民引以为傲。截至2008年底统计，中国高铁运营里程约达3万公里，超过世界高铁运营路程的2/3 。而2019年，将再次突破这个数据。中国的高铁让国内外人士竖起大拇指，而中国桥梁也同样让世界人民惊叹。 1400多年前的赵州桥是中国古代劳动人民智慧的结晶，而中国桥梁技术也在不断的改进与突破，再次向世界人民展现中国人民的制造能力。建国以后中国桥梁主要以借鉴西方技术为主，但是到了21世纪初，中国就开始自主设计与研发，特别是近10年来，中国的桥梁技术让人大跌眼镜。

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据不完全数据统计，中国每年大约以3万座桥梁的速度在增加，而我国现有的公路桥梁数目就高达83万余座，占我国桥梁总数的80% 。世界长度超过400米的斜拉桥总共有114座，而中国就占了59座。排名前10的斜拉桥中国居占7座， 400米的悬索桥世界共有110座，中国站34座，前所桥前十中国占据6座。长度跨过200米的混凝土桥梁，全世界共有64座，而中国就占38座，混凝土桥梁的前10名，中国稳占6座。特别是港珠澳大桥与北盘江大桥的竣工，再次说明了中国桥梁技术的精湛，对于其他国家来说，几乎是不可能突破的。而世界跨海大桥前10名中我国占领了7座，杭州湾大桥和东海大桥就是其中典型的代表。中国各大桥梁的建造与竣工，先后获得了34项奖项，极大振奋了中国人民。而中国现在也正在向智能桥梁进发，通过信息技术来实现中国桥梁的现代化与科技化。为此我国有关负责人提出了“中国桥梁2025”的科技计划，让中国桥梁更具信息化与智能化。