「欧洲」中国高铁进入欧洲，百亿高铁即将动工，助两国打通交往两国|欧洲|中国|动工|打通|高铁

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我们都知道，交通设施建设对一个国家的经济发展至关重要，各种交通工具的发展让人们的出行越来越便利，各大高速公路、铁路的修建也拉近了城市与城市之间的距离。如今，随着高铁动车的大力普及，为人们出远门提供了极大的便利，我们国家也正式进入了“全民高铁时代” 。

▲▲ 「欧洲」中国高铁进入欧洲，百亿高铁即将动工，助两国打通交往▲▲

不仅如此，中国高铁也在不断地走出国门，与世界上许多国家一起合作修建高铁。就目前来看，我们国家主要承接的国际高铁订单主要来自非洲国家和东南亚地区的，当然啦，在欧洲地区的也有不少。比如接下来我们要提到的这条匈（牙利）塞（尔维亚）铁路。

匈塞铁路是从匈牙利的首部布达佩斯出发抵达塞尔维亚的首都贝尔格莱德，该铁路线全长一共为350公里，其中，在匈牙利境内的有166公里，塞尔维亚段为184公里，预计投资100亿。匈塞铁路是一条电气化的客运货运混线的快速铁路，最高设计时速为200公里，据了解，该铁路线正式通车之后，人们从布达佩斯前往贝尔格莱德的时间将从8小时缩短至3个小时以内，节省了大量的时间。这对于两个国家的经济发展往来是非常重要的。

小编了解到，大家都知道，在近几十年中，中国的高铁技术发展十分迅速，不管是在技术还是在建设经验上都是遥遥领先于其他国家的。尽管说在欧洲也有着像德国、法国这些高铁发展比较早的强劲对手，但是中国高铁造价远远低于这些国家，不仅如此，中国的基建团队更是享誉海内外。与此同时，在中东欧地区的国家，大都面临着国家铁路、公路和港口等交通设施的升级改造问题，而这些地区的国家在经济发展方面远不如西欧和北欧地区，本身的高铁修建技术也是比较落后的。

也正是如此，中国和中东欧国家的加强交通基建合作不仅可以帮助他们实现转型升级，对于解决我们国内产能过剩的问题也有极大的好处。此外，匈塞铁路还是我们国家“一带一路”倡议的重点，同时也是我们国家和中东欧国家合作的一项标志性项目，是我们国家高铁走出国门的又一成果。