珍贵影像!为了可爱的中国,他们长眠异国他乡( 三 )
中国铁设(原铁三院)共有几十批次640多人次参与了坦赞铁路的勘测设计及配合施工等全过程的工作 。 勘测队员在长达两年多的勘测生活中 , 帐篷就是他们的住所 , 设计文件和图纸全部是在用木架支起的图板上完成的 。

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当年 , 勘测人员都是站在中国生产的解放牌大卡车上去现场作业 , 勘测过程中很多区域内无路可通 , 这就使野外测量工作受到很大影响 , 面对困难 , 队员们边修路边前进 。 据统计 , 勘测队伍在坦赞铁路勘测期间修路1047公里 。
坦赞铁路建设期间
我国先后派出工程技术人员约5.6万人次
各类专家近3000人次
目前在坦桑尼亚中国援坦专家公墓
共安葬着69位中国专家、技术人员和工人
中国专家公墓
如今在坦赞铁路的起点 ,
达累斯萨拉姆车站候车大厅楼梯两侧 , 依然挂满中非友谊的新华影廊 。 站台下的轨枕上依稀可见“中华人民共和国制”字样 。
除了坦赞铁路
中国铁路建设者在海外
承建了多个重要铁路项目
雅万高铁
中国高铁整体走出去“第一单”
中老铁路
“一带一路”建设和中老两国友谊的
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