「唯一」中国唯一人口破3千万的城市,没有禁摩令,反被称为摩托

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众所周知 , 我们国家的禁摩管控是相当严格的 , 中国也是全球唯一明令禁止摩托车的国家 , 禁摩传统始于上世纪80年代 , 距今已经有30多年历史了 , 当时北京率先推出禁摩令 , 此后各城市纷纷效仿 。 但有一个“超大城市”却是例外 , 这座城市 , 已坚持30多年不禁摩 。 那就是重庆 。


 「唯一」中国唯一人口破3千万的城市,没有禁摩令,反被称为摩托

▲▲ 「唯一」中国唯一人口破3千万的城市 , 没有禁摩令 , 反被称为摩托车之都▲▲

小编了解到,重庆独特的山城地形 , 这里97.8%都是山地丘陵 , 地势高低起伏大 , 最大高差达2723.9米 , 主城区的海拔在168至400米之间 , 高差也超过200米 。 如果骑自行车会很难攀爬 , 在不是每个人都可以买得起汽车的情况下 , 摩托车就为普通老百姓的出行提供了方便 。


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在全国限摩的大环境下 , 重庆却能“独树一帜”的另外一个很重要的原因是 , 当地已经形成了依存性较强的摩托车经济 。 中国是世界摩托车产销大国 , 截至2015年数据 , 中国摩托车产销已连续23年世界第一 。 重庆还有一个称呼是“摩托车”之都 , 重庆市约有数百万辆摩托车 。 截止到2016年 , 重庆市摩托车整车产量高达787.万辆 , 约占全国1/3 。 重庆是全国摩托车产业的中心 , 国内知名的摩托车生产企业如宗申 , 力帆 , 建设 , 嘉陵等都出自重庆 , 因此如果禁摩 , 势必波及一大串产业链条 。


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作为拥有超过3000万人的特大城市 , 这在世界都算是人口最多的城市之一 。 就如同重庆的宣传语一样“重庆你不得不来” , 这不是一座千篇一律的城市 , 它有着独特的个性 。 如果你再来 , 来这里体验下摩托车畅游吧!


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