神车再破新纪录 哈弗H6收获第76枚销量冠军奖牌
“金九银十”是传统的汽车销售旺季,通常也是各大车企最喜欢“晒成绩单”的时候 。 但今年不同以往,车市的普降让诸多车企有点囊中羞涩,但哈弗又一次成为了例外,再度交出一份“逆势递增”的成绩单,用实际行动完美诠释“冠军哈弗 所向披靡”!
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9月份,哈弗品牌销量达到75253辆,同比大增22.14%,今年1-9月,累计销量达到521252辆,实现了11.58%的同比增长!哈弗H6作为哈弗品牌的王牌产品,9月热销31711辆,不但包揽1-9月所有SUV月度销量冠军,更累计76个月SUV市场销量第一,距离单车销售300万台销量大关已经近在咫尺!
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哈弗H6喜人的销量成绩,新哈弗H6 Coupe智联版(以下简称新H6 Coupe)可谓功不可没 。 新H6 Coupe作为一款年轻时尚、驾控出色、配置前卫的硬核SUV,深得年轻群体赏识 。
颜值在线,少男少女“杀手”
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新H6 Coupe的钻石形体光学设计理念为其带来了领先同级的视觉冲击力,如夸张的六边形黑色大嘴、犀利的LED大灯、高中低三腰线、双边双出排气等元素,成就了犀利、硬朗的气质 。 面对如捷达VS5、大众探歌等合资SUV,依然信心满满,气势上更是碾压 。
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新H6 Coupe的内饰采用了符合大部分中国人审美的对称语言,通过撞色设计和错落有致的布局,让传统与现代紧密结合 。 而同级有一些车型,则直接照搬了一些源于豪华品牌的成熟设计,虽然有短暂的吸睛效果,但终究不是自己本家出品 。 而哈弗多年来可谓忠于原创,通过自己的独家设计语言,打动消费者 。 更值得一提的是,这种“原创”,在技术层面则体现地更加淋漓尽致 。
双十佳黄金动力,自主品牌巅峰实力
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通过多年来长期坚持自主研发、过度投入,哈弗已经将多项核心技术掌握在手,其自主研发发动机和变速器,不仅纷纷获得“十佳”殊荣,也创造了自主品牌两个“第一” 。 如新H6 Coupe搭载的1.5GDIT发动机,是自主品牌中首款搭载CVVL连续可变气门升程技术的发动机,实现了自主品牌零的突破,技术的含金量足以比肩宝马Valvetronic,而本田i-VTEC和奥迪AVS,只是做到两级气门升程调节,自主品牌则几乎看不到这项技术的身影 。 CVVL可以大幅优化发动机动力性和燃油经济性,让产品动力强、油耗低,这对消费者来说都是实打实的好处 。
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