[新华网]三代人，见证铁路沧桑巨变！( 二 )
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王瑞朋（右一）
上世纪七十年代末
王瑞朋回到济南局
因为有成昆线复杂区段的操纵经验
王瑞朋成了前进型2738号蒸汽机车的司机长
把包乘组带成段上的标杆班组
1988年王瑞朋退休
那个时候
铁路上的运输
只有蒸汽机车
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2
王广伟：见证铁路运输业的发展变化
1988年
王广伟接过父亲的接力棒
也成为了一名火车司机
王广伟那个时候用的是蒸汽机车
王广伟说：
当时条件很艰苦
没有机械化
没有推煤机
也没有加煤机
就用一把铁锹来回（加煤）烧
天气不好的时候
得烧十几吨煤
那时的蒸汽机车
能拉两三千吨 。
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王广伟要一锨一锨地往锅炉里填
每趟车下班回来
除了牙是白的
浑身黢黑
由于蒸汽机车锅炉的抽吸力很大
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