国五促销季，购车正当时，实力派哈弗H9千万不容错过！( 三 ) 此次,我们就选取了哈弗H9、丰田汉兰达

　　小结:一番比拼下来,无论是三车中最大尺寸的液晶显示屏,还是功能强大的智能车载互联系统,抑或是贴心周到的前沿安全科技,哈弗H9均展现出了十足的高价值感。对于互联网原著民及已成为购车主流的泛90后来说,哈弗H9让汽车超越单纯的交通工具属性,成为四个轮子上的移动终端;丰富的安全配置也在解放大脑与双脚的同时,给予消费者更安心的驾乘感受。

　　动力性能对比:性能表现全面胜出,哈弗H9额外提供柴油机型

　　动力性能可谓是衡量一款SUV优秀与否的重要选项。高效强劲的动力,不仅能助你在跋山涉水时更加从容不迫,还能增添更多驾驶乐趣,让平凡的旅途变得多姿多味。

　　具体来说,哈弗H9和丰田汉兰达均搭载了一台2.0升涡轮增压发动机。其中,前者最大功率185kW,最大扭矩355Nm,而后者最大功率和最大扭矩分别为:162 kW和 350 Nm,性能差距显而易见。

　　与此同时,哈弗H9还提供了一台2.0升涡轮增压柴油发动机供消费者选择,这台柴油发动机的最大功率140KW,最大扭矩则达到惊人的420Nm,极强的扭矩表现,在极限越野时,能够助力驾驶者轻松爬坡及脱困,是硬派越野车不可或缺的加分项。

　　日产途达在动力总成方面完全处于劣势,仅仅搭载一台2.5L自然吸气发动机,动力水平中规中矩,极限越野时难免力不从心。

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　　哈弗H9 2.0T汽油四驱尊享型

　　强劲的动力表现只是哈弗H9诠释硬派身份的优势之一,同级鲜有的全地形能力,才是其在险峻路况下展露身手的利器。哈弗H9采用了非常适合越野的非承载式车身结构,抗扭性极佳,辅以博格华纳双速TOD智能四驱系统,能够提供包含沙地、雪地、泥地在内的多种路况模式,在不同地形模式下实现对扭矩的智能分配。位于后桥的伊顿电子限滑差速器在车轮出现打滑情况时,会对打滑车轮进行制动,实现轻松脱困。加之该车在接近角、离去角、通过角、底盘高度,以及轮胎选择方面的显著优势,成为不折不扣的越野利器。

　　丰田汉兰达虽然配备有四驱系统,但更加偏向于城市定位、以及相对简易的四驱系统,很难避免越野时的尴尬处境。同样,日产途达虽然在越野配置方面可圈可点,但受限于变速箱调校、后轮鼓刹系统、以及偏弱的动力储备等,在极限越野时的表现还有一定提升空间。

　　小结:哈弗H9作为一款名副其实的“7座全地形SUV”,不仅拥有强劲的动力表现,同时在越野性能方面也全面胜出。抗扭曲性极佳的非承载式车身结构以及专业的四驱系统等配置,拥有实力碾压丰田汉兰达的资本,而强劲的动力以及可靠的变速箱等,又可以轻松打败日产途达,完美诠释了其硬派越野的身份。