“最难”钢箱梁完成吊装这项工程明年5月完工吊装|工程|完

江苏龙网：日前，项目最后一个跨主线钢箱梁吊装施工成功合龙。

G312与S228节点工程去年5月开工建设，日前，项目最后一个跨主线钢箱梁吊装施工成功合龙。

**“最难”钢箱梁完成吊装这项工程明年5月完工**

　　此次吊装的钢箱梁在工厂分为两个节段加工，运输至施工现场后拼接成40.5米长的节段进行整体吊装，拼接后的重量为174吨，安装工作用时近两个小时。

　　相城交投集团工程管理部经理祁伟林说，这次跨S228主线钢箱梁吊装施工，是本次工程高度最高、跨度最大的一次吊装任务，高度达到了29米，跨度达到了60米，采取无支架悬臂拼装的一个施工方法，为项目提前完工通车奠定了坚实基础。

**“最难”钢箱梁完成吊装这项工程明年5月完工**

　　G312与S228节点为部分式互通，此前有4条匝道。改造工程将新增6条匝道，加强了园区与常熟方向的高架联系以及与黄埭镇区方向的快速联通，工程计划于明年5月完工通车。

　　（来源：苏州新闻编辑/赵恩婕）

“最难”钢箱梁完成吊装这项工程明年5月完工