「打造」广西打造322亿元的重量级高铁，不在南宁，也不在北海高铁|广西|南宁|城际铁路|北海|打造

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随着国家一条条的高铁规划的线路的执行，城市的发展也越来越快，高铁不但给市民带来了出行的便利，更带来了城市的发展机会。高铁技术发展让中国城市联系更加紧密，像一条纽带连着城市的往来和发展，改善人们的出行方式，让大家更愿意从一个城市去另一个城市看看。今天我们就来聊聊柳贺城际铁路。

▲▲ 「打造」广西打造322亿元的重量级高铁，不在南宁，也不在北海▲▲

柳贺城际铁路是连接广西壮族自治区柳州市与贺州市之间的城际铁路，是横向贯穿桂中、桂东地区的高速客运通道，是广西城际铁路网的重要组成部分。柳州至贺州城际铁路运量预测至2035年达到每日53对，超过1000万客流。

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柳州至贺州城际铁路起自柳州市香兰北站，自西向东途经柳东新区、鹿寨县、金秀县、蒙山县、昭平县、钟山县，终点引入既有贺州站，线路全长235.6公里，总投资约322.7亿元，拟按客运专线、双线、速度目标值为250公里/小时的标准建设。目前，项目已初步纳入了《广西城际铁路网规划》中期修编范畴。

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小编了解到广西壮族自治区因广西大部分地区属于秦统一岭南设置桂林郡而简称桂，首府南宁市，是中国五个少数民族自治区之一，是中国唯一一个沿海自治区。位于中国华南地区西部，从东至西分别与广东、湖南、贵州、云南接壤，南濒北部湾、面向东南亚，西南与越南毗邻，是西南地区最便捷的出海通道，在中国与东南亚的经济交往中占有重要地位。