登上清科Venture风云榜50强,快仓会是科创板“AI+智能仓储”第一( 二 )


登上清科Venture风云榜50强,快仓会是科创板“AI+智能仓储”第一

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  (中国邮政落地式智能分拣系统)

  成立于2014年的快仓智能无疑是幸运的,恰逢国家大力鼓励扶持“智能制造”、“传统升级”的政策背景,汽车、医药、鞋服、电子、商超零售等行业都纷纷投入了模式、效率颠覆性改造的大潮中,它们希望服务商能够针对其行业特征定制智能仓储物流系统解决方案,这让快仓智能等从业者们感到兴奋 。 快仓智能的策略是:驻场式调研不同行业的用户,了解它们的每一个仓储物流相关细节,抽取复杂的场景特征,基于智能机器人、智慧大脑、智联网,做出标准化产品和定制化产品兼具融合的解决方案 。


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  (中东地区首个智能机器人物流中心)

  一汽、上汽、长安民生等都是汽车行业的受益者 。 2018年,快仓智能与长安民生携手在汽车行业打造了“关灯仓库”—— RDC 料盒智能机器人仓,这个历时一年的项目,深度结合了汽车零配件行业的业务场景和智能仓储机器人技术,为汽车零配件行业带来了一次智能变革,每年可节省数百万元成本 。 长安民生相关负责人表示:“关灯仓库完全不需要人工处理,在一片漆黑的环境下,机器人会根据系统和接收信号自动完成作业 。 ” 机器人调度系统实时记录机器人的运行轨迹,对出货的不同物品进行记忆性归类,并合理安排它们的仓位,紧俏的物品就近导出,少用的物品存入库区深处 。

  医药行业也是这轮智能变革中的先行者,国药、上药等企业均与快仓智能达成合作 。 快仓智能为国药打造的智能机器人仓,以基于人工智能算法的软件系统为核心,来完成上架、拣选、补货、退货、盘点等全部作业流程,同时与AS/RS、各式流线+滑道、升降机等自动化设备进行高效联动 。


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  (国药“货到人”智能分拣系统)

  谁将成为这个万亿级市场的灯塔

  智能仓储机器人行业有很高的门槛,新的创业者容易遭遇发展障碍:第一,技术原始创新难,这个行业需要尖端的技术,而且技术研发人才很贵,这些顶级人才资源很难获取;第二,技术的成熟应用是有一定周期的,把一系列的新技术信息转化成产品,这个挑战很大 。

  “应该有成熟企业通过赋能产业链成为这个万亿级市场的灯塔,我们正在往这个方向努力 。 ”快仓智能创始人杨威告诉采访人员 。 据他介绍,快仓智能正在推动智能机器人与操作系统产品的标准化、平台化、SaaS化,让新的创业者在技术、产品层面少走弯路,更专注于行业研究和解决方案设计 。


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