gdp|成为中国大城市的“五大指标”! 你的城市达到了吗?
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特大城市 , 大城市 , 城市群在中国不断涌现 , 反映了中国高速城市化的过程 。
一般而言 , 东南 , 华南的城市化率要高于中西部地区 , 所以最能先冒出区域性大城市 , 如果从一些硬性指标上看 , 在中国要成为大城市 , 起码目前或较长时间内需要全面满足五大指标:
1000万常住人口
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小编了解到杭州
北京上海广州和深圳最早突破1000万人口 , 已经达到了2000多万 , 成为了特大城市 。 现在在一些经济发达地市 , 也快接近1000万人口或者已经超过 。 比如苏州2017年常住人口达到1068.4万 , 比如杭州946.8万人 。
虽然哈尔滨常住人口2017年达到1070万左右 , 河南驻马店人口也逼近1000万 , 广东的湛江人口也快900万了 , 但这种人口多但经济不算强的城市当然不能算大城市 。
GDP超过万亿
2017年 , 城市GDP在1-3万亿元的城市有:北上广深(2万亿俱乐部) , 天津、重庆、苏州、成都、武汉、杭州、南京、青岛 , 以及长沙和无锡 。
经济是基础 , 此后才有财政收入和各项民生福祉 。
需要说明的是 , 宁波和广东佛山2017年GDP都已经非常接近万亿的指标了 , 但宁波和佛山的人口都只有800万上下 。
拥有强大的产业链和一批强企
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苏州的经济引擎苏州工业园
北京的IT , 上海的金融 , 深圳的科技创新(高新技术企业全国最多) , 杭州的互联网……
城市的繁荣强大有赖于产业的发展水平 , 以及强企业的的数量(产业集聚水平、500强企业和上市企业多寡) 。
如苏州工业园目前集聚科技创新型企业4000多家 , 国家高新技术企业875家 , 上市企业18家、新三板挂牌企业108家 , 在全国工业园区算是
同样 , 2017年长沙经开区汽车及零部件制造产业实现产值1011.6亿元 , 增长42.3% 。 这个汽车产业突破千亿的园区 , 也是湖南省最大的汽车产业园区 , 更是湖南诞生的首个千亿汽车产业集群 。
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