#公交车#董明珠推出首台5G公交车，几乎全部身家押上，不惜与创
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董明珠2016年底携王健林、刘强东等投资的银隆新能源推出东北首台5G公交车 ， 日前在辽宁省锦州市松山新区的城市快速公交线路上首发试跑 。 那这辆让她几乎押上全部身家 ， 不惜与创始人互撕的新能源车企将如何熬冬？
▲▲ #公交车#董明珠推出首台5G公交车 ， 几乎全部身家押上 ， 不惜与创始人互撕▲▲
据了解 ， 银隆5G公交车长18米 ， 颇具科幻感 ， 外型动感流线 ， 被誉为海豚公交车 ， 曾在2018年荣获中国专利奖 ， 外观设计金奖 。 银隆方面回应 ， 这种造型可以有效得减轻风阻 ， 行驶起来如同陆地海豚自由腾跃 ， 可为市民提供更快速、更舒适的出行体验 。
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更重要的是车辆搭配多个高科技 ， 乘客在5G公交车上可以用手机接入车上的5G WiFi ， 感受5G网络高速度、低时延、高可靠的极致上网体验 。 车厢内的显示屏可以滚动播放新闻 ， 实时关注社会动向 。 尤其是在客流量巨大的早晚高峰 ， 不用担心手机上网延迟和卡顿 。 这让与与普通公交车比起来与众不同 。
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归结到我们最初的问题 ， 这款车所搭载的钛酸锂电池可在-50℃到60℃的超宽温范围实现完全充放电 ， 被董明珠比喻为“沙漠里的金子”” 。 即使在冬天平均温度只有-10℃的锦州依然能够稳定运营 ， 非常适合东北等严寒地区 。
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但同时有专家提出银隆新能源所使用的钛酸锂电池具有安全、耐低温等优点 ， 但同时造价高昂、能量密度低的缺陷也十分显著 ， 所以银隆新能源的发展因此而被限制 。
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银隆方面在意识到这一问题后也努力研发其它动力电池 。 在艰苦研发下银隆推出了新一代氢燃料电池客车“奔马”公交车 。 该车使用的是银隆自主研发的“氢燃料电池发电系统＋钛酸锂动力电池组” ， 使其具有续航里程长、环境适应性强、运行噪音低、排放零污染等众多优点 。 极其具有市场发展前景 。
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