北京汽车:“京湘合作”,共谱新BEIJING自主品牌发展新传奇( 二 )
“潇湘铁军” , 助力民族汽车工业“由大变强”
“铁军”称号 , 不是随便就能担当的 。 创业10年中 , 株洲分公司凭借着“敢于担当、敢为人先、敢于胜利”的铁军精神 , 打赢了一场又一场关键战役 。 用实力为北京汽车赢得口碑 , 助推自主品牌的崛起 。
----北京汽车:“京湘合作” , 共谱新BEIJING自主品牌发展新传奇//----
每两分钟就有一台新能源车EU5在株洲基地下线 。
从2010年12月 , 株洲基地一工厂仅用时18个月 , 实现从一期项目开工到建成投产 , “E系列”轿车成功下线 , 北汽自主品牌乘用车实现“零”的突破;到2019年 , 在行业形势、市场环境日趋严峻的态势下 , 株洲基地新能源战略转型成效凸显 , 新能源汽车生产占比超过70% , 新能源产品得到市场、客户广泛认可 。 皆源于一份北汽自主品牌的历史使命 , 形成北京汽车株洲基地的“潇湘铁军”力量 , 南北合力铸就一个共同的自主梦 。
众所周知 , 中国汽车的产销量连续十年跃居全球首位 。 尤其是中国新能源汽车的产销量和保有量均占到世界的一半以上 , 是名副其实的世界汽车大国 , 但是中国汽车始终处在“大而不强”的尴尬境地 。
北京汽车:“京湘合作”,共谱新BEIJING自主品牌发展新传奇。 中国汽车自主品牌的发展曲折而坚定 , 从借鉴模仿到正向研发 , 走过弯路 , 历经坎坷 。 如今 , 在汽车电动化、智能化、网联化、共享化叠加交汇 , 为汽车工业的发展赋能 , 也为中国汽车自主品牌提供了前所未有的历史契机 。 “新四化”机遇面前 , 自主品牌正在开创一个属于自己的最美好时代 。 北汽集团董事长徐和谊曾在多个场合强调 , 自主品牌汽车战略是国家战略 , 作为有担当的国有汽车企业 , 发展自主品牌 , 不仅是企业自身发展的需要 , 也是一项重要的政治任务 。
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株洲分公司二工厂鸟瞰图 。
因而 , 北京汽车株洲分公司相时而变 , 坚守北汽集团全面新能源化与智能网联化“双轮驱动”战略 , 从2018年全面开启转型之路 。 早在2017年 , 株洲分公司就以“中国制造2025”为标准蓝图建成了智能、透明、互联、绿色的现代化二工厂 。 2018年完成一工厂的智能升级 。 在2019年汽车行业进入下行深度调整期 , 株洲分公司开始聚焦供给侧结构性改革 , 开始了“生产基地”向“汽车产业园”方向的升级 , 用更加完善的产业链 , 推动株洲汽车制造基地的升级向上 , 巩固了北京汽车作为中国自主品牌引领者的地位 , 使未来更加光明 。
10年里 , 株洲分公司超前视野布局建设领先国内的一、二工厂 , 发挥“智造”的科技领先优势 , 争做“质造”的精神内驱 , 实施全员品质经营 , 推动“质量领先战略落地”工程进入新的阶段 。
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