汽车儿童安全座椅全国使用率不足5% 产品合格率低( 二 )
上海市市场监管局抽检的儿童安全座椅主要不合格项目为动态试验和燃烧特性 , 这两项都属於国家强制性指标 。
记者查询得知 , 2014年国家认监委制定了《强制性产品认证实施规则 机动车儿童乘员用约束系统》 , 并於当年9月1日起实施 。 次年同一时间 , 儿童安全座椅被纳入强制性产品生产目录 , 这表明 , 自此所有的儿童安全座椅必须通过人们通常所说的“3C”认证才能够出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用 。
此前质检总局产品监督司监督抽查处处长苗雨晨表示 , 2017年儿童安全座椅的国家监督抽查合格率是70.6% 。
开启某电商平台 , 记者发现目前市面上的儿童安全座椅种类繁多 , 且分类方式不尽相同 。 主要以儿童安全提篮、双向安全座椅、单向安全座椅以及安全增高垫四种类型为主 , 价格从几百元到几千元不等 。 消费者可根据适用年龄、安装方式、适合体重、检测标准、人体固定方式以及款式等多种分类标准进行选择 。 在该电商平台上 , 就安装方式而言 , 就有三点式安装、双向安装、正向安装、反向安装等多种选择 。
邓先生告诉记者 , 自己在选购时挑花了眼 , 最终在身边好友的推荐下 , 选择了一款标价2000元左右的国产品牌儿童安全座椅 。 “安全座椅不像铅笔、手套之类的产品 , 我们没法验证产品的好坏 , 不可能自己去做碰撞试验吧!”他说 , “而且这还是个较为小众的产品 , 品牌口碑都比较分散 , 作为消费者只能看看评价和好友推荐 。 ”
记者又询问了几名购买过儿童安全座椅的消费者 , 他们均表示自己先是在网上查询相关资讯 , 在一番纠结的选择困难後 , 通过电商平台购买 。
使用有讲究 , 不同生长时期选择不同
全球儿童安全组织(中国)首席代表、儿童乘客安全认证技术师崔民彦表示 , 即便在发达国家 , 不正确使用安全座椅的比率也高达70% 。
多名消费者向记者表示 , 在查询相关资讯的过程中了解到儿童安全座椅不可安装在设有安全气囊的前排座位 。 但有受访消费者向记者表示 , 虽然知道13公斤以下儿童应使用反向安装的儿童安全座椅 , 但因为仅针对1岁以内的儿童 , 综合考虑性价比 , 仍会首选正向安装的儿童安全座椅 。
崔民彦建议 , 儿童乘坐小汽车时 , 需要根据儿童身体生长不同时期的身高、体重和年龄 , 分四个阶段选用安全座椅或者安全带来保护儿童乘客安全:0至13公斤(1岁以下或1岁)儿童应使用反向安装的儿童安全座椅;9至18公斤(1~4岁)儿童可使用正向安装儿童安全座椅;15至36公斤(4~11岁 , 145厘米以下)儿童可使用安全增高垫;36公斤以上(11岁以上 , 145厘米以上)儿童可使用成人安全带 。 此外 , 应将安全座椅安装在车辆後排座位上 。
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