我国@我国的潜艇能不能在长江里航行有人看到过吗我国|航行|拖轮|长江|海轮

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湖北监利有一段枯水期最深才三四米，涨水期也深不到哪去，那里都过不去何谈宜昌，宜昌夷陵大桥水深一百多米或许可以，除非从监利飞过去。中国的军事设施都被你们暴露了，四川省也可以造潜艇的，不管长江口还是宜昌武昌重庆都是可以造船造潜艇的，潜艇的外壳内部各纵横梁水密仓库，内地任何工厂都可以生产的。

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长江上浮航的潜艇我是看到过很多很多次的，潜航我们肉眼看不到，但外籍潜艇不经过同意绝对进不了长江，长江边每隔几公里就有一个监测站。另外长江上就跑几千吨小船？现在长江上跑的民船差不多有一半都是万吨级的，万吨级海轮一年四季能直达安庆马鞍山，五万吨级海轮直达南京新生圩港，七万吨级直达南京龙潭港。现在从南京新生圩港至长江口深水航道疏浚基本快结束了，结束后十万吨级海轮直达南京。

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驳船运潜艇，一听就是凭想象，潜艇出长江并不是什么怕费油，而是怕潜艇自行时所造的浪对民船影响极大，所以新艇走长江一般是让潜艇在半潜状态用专用拖轮贴身拖着走，也并非是一般驳船。普及一个知识，武汉、鄂州、黄冈、安庆，这一段长江，是整个长江中，最深的，平均水深都有30多米，湖北黄冈武穴市的牛关矶，长江最深处， 108米深！

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说武汉长江只有四五米深的，用你们的脑子想一下，上次重庆那个事件，长江水深六七十米深。现在中游段，武汉水域随便一个基本散货船都是5000吨的，还有青山船厂打的万吨货船，武昌船厂打的海巡。往上走是因为三峡的原因，但是往下走，我告诉你，并不仅仅因为是吃水的原因，大部分是南京长江大桥的高度限定了。

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在长江上航行是不可能的，新船下水后（武昌438厂，重庆432厂）必须用拖轮夹出长江，在舟山试航时才能自己航行。不要说潜艇不能在长江上航行，就是重庆造船厂生产的水面舰艇下水后也只能用拖轮夹出长江，到舟山试航。长江是我们中华民族的母亲河，是世界上少有的繁忙运输大动脉，素称黄金水道。位于长江之滨的这座我国中部超大城市武汉就是我国最大的常规潜艇研发生产基地，即国有大型军工舰船生产企业武船重工及七零九所。